C5 TOURER LE DER­NIER TA­PIS VO­LANT

L'Automobile - - Achat Neuf -

Ama­teurs de la fa­meuse sus­pen­sion hy­dro­pneu­ma­tique Ci­troën, dé­pê­chez-vous de com­man­der cette C5 car, c’est sûr, elle se­ra la der­nière à em­bar­quer cette tech­no­lo­gie, ca­pable de re­sur­fa­cer les pires nids de poules... mais aus­si d’in­fli­ger de temps en temps des coups de trique in­at­ten­dus sur les rac­cords de chaus­sée. Ce moel­leux à nul autre pa­reil a le dé­faut de dé­ran­ger l’es­to­mac de cer­tains, mais pour ses fans, c’est un puis­sant cri­tère d’achat. Dans cette lourde et lo­geable C5 Break, le 2.0 BlueHDi 150 fait bien son tra­vail, sans ja­mais se mon­trer gour­mand. Avec seule­ment 6,5 l/100 km, il offre qua­si­ment 1 100 km entre deux pleins. De quoi en faire un vais­seau au long cours, à la fi­ni­tion soi­gnée et l’équi­pe­ment très riche. Tou­te­fois son ergonomie est da­tée et son rayon de bra­quage, mau­vais. Épar­gnez­lui la ville et ses par­kings étri­qués.

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