Spor­tif confort

L'Automobile - - Dossier SUV -

Il ne par­tage au­cune pièce de car­ros­se­rie avec son pré­dé­ces­seur, même s’il re­pose sur une plate-forme, des trains rou­lants et un em­pat­te­ment iden­tiques. Au­jourd’hui, le X5 s’oriente vers plus de confort et de qua­li­té de vie à bord. Le chan­ge­ment le plus no­table, au vo­lant, concerne la dou­ceur d’uti­li­sa­tion. Avec sa di­rec­tion à as­sis­tance élec­trique, ce X5 fait ou­blier la lour­deur du pré­cé­dent mo­dèle en ville pour af­fi­cher une sur­pre­nante fa­ci­li­té de bra­quage. C’est agréable, même si, sur au­to­route, cette di­rec­tion manque de cen­trage au­tour du point mi­lieu. Dans les vi­rages, le vo­lant re­trouve la consis­tance qui per­met de sen­tir que ce châs­sis de­meure par­mi les meilleurs de la ca­té­go­rie. C’est le cas avec l’amor­tis­se­ment pi­lo­té et le cor­rec­teur d’as­siette ar­rière pneu­ma­tique, dont notre mo­dèle était équi­pé. Le mode Nor­mal af­fiche une belle pro­gres­si­vi­té, mal­gré quelques bat­te­ments des lourdes roues de 18 pouces (op­tion) sur les rac­cords. Tan­dis que le mode Sport (ac­tif en Sport et Sport +), plus adap­té pour une conduite dy­na­mique, s’avère moel­leux en dé­pit de quelques tré­pi­da­tions per­cep­tibles sur les dé­fauts de la chaus­sée à basse vi­tesse. Re­gret­tons qu’il n’y ait pas de po­si­tion Au­to sur cet amor­tis­se­ment pi­lo­té. Reste que cette op­tion semble col­ler avec la phi­lo­so­phie du 30d. Fort de 258 ch et 560 Nm dès 1 500 tr/mn, et do­té d’un stop & start ra­pide, ce “sixen-ligne”ne laisse trans­pa­raître sa so­no­ri­té die­sel qu’en ville et à l’ac­cé­lé­ra­tion, pour se faire en­suite ou­blier sur route et au­to­route. Dis­cret à l’oreille, il l’est moins sous le pied droit et dans le bas des reins. Ses re­lances per­mettent de dé­pas­ser avec ai­sance et masquent son poids (2 160 kg). Ra­pide, la boîte au­to. 8 ré­tro­grade un peu tard au frei­nage dans les deux modes les plus calmes, et ne donne pas as­sez de frein mo­teur en des­cente. On ac­tive alors le mode Sport, et tout rentre dans l’ordre.

Newspapers in French

Newspapers from France

© PressReader. All rights reserved.