COMPASS

L'Automobile - - Dossier SUV -

Comme le DS 7, le nou­veau Compass mise à fond sur le même chiffre porte-bon­heur, à sa­voir le 7 ! Sa ver­sion de lan­ce­ment Ope­ning Edi­tion (uni­que­ment ac­ces­sible en lo­ca­tion longue) se­ra en ef­fet com­mer­cia­li­sée le 7/7/2017, le tout en ré­fé­rence aux sept fentes in­con­tour­nables de la ca­landre Jeep. Cette sé­rie spé­ciale se­ra do­tée du 2.0 Mul­tiJet de 140 ch, as­so­cié à la trans­mis­sion in­té­grale et à la boîte au­to. à 9 rap­ports. Pour le reste de la gamme, dont seul le prix d’ac­cès est connu, il fau­dra pa­tien­ter jus­qu’à la ren­trée. Mais nous le tes­te­rons dès la fin juin ! Long de 4,42 m, le nou­veau bé­bé de Jeep se ré­vèle ain­si net­te­ment plus oné­reux que le Re­ne­gade, dont il dé­rive tech­ni­que­ment (4,26 m, à par­tir de 18 950 €). Mais ce Compass échappe au pla­cide 1.6 at­mo­sphé­rique de 110 ch et dé­bute avec le 1.4 tur­bo es­sence Mul­tiAir de 140 ch, aus­si dis­po­nible en va­riante 170 ch. Pour les adeptes du die­sel : un 1.6 Mul­tiJet de 120 ch et un 2.0 dé­cli­né en 140 et 170 ch. Quand ? Juillet 2017 Com­bien ? À par­tir de 24 950 €

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