LA­SALLE SÉ­RIE 50 COU­PÉ

L'Automobile - - En Bref -

Ge­ne­ral Mo­tors a créé La Salle en 1927 pour com­bler, par son po­si­tion­ne­ment, le vide exis­tant entre Buick et Ca­dillac. Mais ses ventes de­meu­re­ront confi­den­tielles et la marque dis­pa­raî­tra en 1941. NEO avait dé­jà re­pro­duit une La Salle Sé­rie 50 de 1937 en cou­pé. Il pro­pose, cette fois, un mo­dèle de 1940 dont l’ap­pa­rence a en­tre­temps évo­lué. Cette belle réa­li­sa­tion, fi­dèle et bien dé­taillée, est en ré­sine. 72,90 € sur Mi­ni­car­web.fr

“J’ai prou­vé qu’il n’y a pas be­soin d’être riche pour ar­ri­ver en F 1” PIERRE GAS­LY, pi­lote chez To­ro Ros­so

Newspapers in French

Newspapers from France

© PressReader. All rights reserved.