Re­nault Kad­jaR Dès 14 000 €

Le choix confort

L'Automobile - - Nos Essais -

cet été, ce­la fe­ra dé­jà trois ans que le Kad­jar consti­tue l’offre SUV “com­pact” chez re­nault. Avec ses 4,45 m de long, il offre un ha­bi­tacle gé­né­reux, un vo­lume de coffre conve­nable (310 dm³), as­sor­ti de quelques as­tuces d’amé­na­ge­ment bien­ve­nues que peut lui en­vier le Dus­ter (com­par­ti­men­tage de la soute). et s’il n’épate pas par sa pré­sen­ta­tion et sa fi­ni­tion, il se ré­vèle ho­mo­gène. ras­su­rant à conduire, assez fiable, le Kad­jar se dis­tingue par son bon confort de sus­pen­sion (mais at­ten­tion aux grosses roues qui dé­grade la fil­tra­tion). cô­té mo­teurs, seul le die­sel 1.6 dci de 130 ch pro­pose la trans­mis­sion in­té­grale, tan­dis que la boîte ro­bo­ti­sée eDc est as­so­ciée ex­clu­si­ve­ment au dci 110, comme sur le Dus­ter.

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