LES NOU­VELLES ROU­TIÈRES DÉ­JÀ SOUS SUR­VEILLANCE

L'Automobile - - Top 100 Fiabilité -

Au­di A5 Sport­back

Très proche tech­ni­que­ment de la ré­cente A4, cette se­conde dé­cli­nai­son 5-portes du cou­pé de mi­lieu de gamme Au­di part avec un a prio­ri très fa­vo­rable en ma­tière de fia­bi­li­té. Seuls la nouvelle évo­lu­tion 286 ch du V6 TDI et le V6 es­sence de la S5 doivent en­core faire leurs preuves. La planche de bord étant dé­sor­mais com­mune avec l’A4, les pe­tits re­proches for­mu­lés sont les mêmes.

BMW Sé­rie 5

Vu les notes ob­te­nues par ses en­ne­mies ju­rées, les Au­di A6 et Mer­cedes Classe E, la nouvelle Sé­rie 5 n’a pas le droit à l’er­reur. Au top de la ca­té­go­rie, son conte­nu tech­no­lo­gique reprend des fonc­tions dé­jà éprou­vées sur la Sé­rie 7. Les mau­vaises sur­prises ne de­vraient donc pas être lé­gion. D’au­tant que les mo­teurs sont, eux, des évo­lu­tions de blocs dé­jà connus sur d’autres mo­dèles de la marque.

Volks­wa­gen Ar­teon

Plus haute en gamme que la CC, née Pas­sat CC, qu’elle rem­place, l’Ar­teon est la pre­mière Volks­wa­gen à réel­le­ment batailler sur le seg­ment des rou­tières. Mais, tech­ni­que­ment, elle par­tage tou­jours tout, ou presque, avec la fa­mi­liale de la marque. Un bon point pour la fia­bi­li­té, mais la pré­sen­ta­tion in­té­rieure manque un peu de ca­chet.

Vol­vo S90/ V90

Après une S80 qui a dé­çu com­mer­cia­le­ment, Vol­vo re­part à l’abor­dage avec ce duo ber­line/break qui reprend la base tech­nique du XC90. Si les pres­ta­tions gé­né­rales font un grand bond en avant, on sou­haite que la marque soit ve­nue à bout des pro­blèmes qui ont émaillé le dé­but de car­rière de son gros SUV.

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