La ligne Paris-Normandie passera au sud de Poissy
Depuis le lancement du projet de la Ligne Nouvelle Paris-Normandie (LNPN), tout le monde se demande quel tracé sera retenu. Jeudi 26 octobre dernier, le comité de pilotage (COPIL) de la LNPN a tenu sa neuvième réunion, concluant la première étape. SNCF Réseau a détaillé les résultats des études et de la concertation menées depuis le comité de pilotage du 12 juillet dernier, sur les trois sections du projet, à savoir Paris-Mantes, Mantes-Evreux et Rouen-Yvetot.
Impacts « positifs » pour l’ouest francilien
Les conclusions des réflexions sur le projet de gare dans le secteur de la confluence SeineOise et l’analyse des enjeux de la LNPN en Île-de-France ont été portées à la connaissance du comité de pilotage, pour éclairer le choix de la zone de passage de la section Paris-Mantes.
Considérant l’évaluation des trois fuseaux étudiés et les enseignements issus de la concertation, le comité de pilotage a proposé de poursuivre les études sur la zone de passage préférentielle Paris-Mantes Sud, passant au sud de Poissy. « Il a souligné l’importance des travaux engagés sur le complexe ferroviaire de Paris-Saint Lazare et a souhaité la poursuite des études sur les impacts positifs de cette section sur le réseau ferroviaire de l’Ouest francilien », explique-t-on chez SNCF Réseau.
Pour la section MantesÉvreux, le maître d’ouvrage a restitué son analyse détaillée et ses conclusions suite à cette expertise, portant sur la modernisation du réseau existant entre Mantes et Evreux.
Par ailleurs, le groupe de travail sur les conditions d’implantation d’une gare nouvelle sur l’agglomération d’Evreux s’est prononcé en faveur d’une localisation dans les secteurs de Nétreville ou du Coudray.
Considérant les enjeux environnementaux de la vallée de l’Eure et celui du positionnement d’une gare soit sur le site de Nétreville, soit sur celui du Coudray, le comité de pilotage a proposé de poursuivre les études sur la zone de passage préférentielle, les conditions du franchissement de l’Eure devant être précisées ultérieurement.