Ca­te­nac­cio an­glais !

Le Cycle - - Édito -

Le clas­se­ment est d’une lo­gique im­pla­cable

La 104e édi­tion du Tour de France fut l’une des plus pal­pi­tantes de ces vingt-cinq der­nières an­nées. Le scé­na­rio qu’elle nous dé­li­vra main­tint un soup­çon de sus­pense jus­qu’à la veille de l’ar­ri­vée, et sur­tout nous gra­ti­fia de ma­gni­fiques ex­ploits des Fran­çais. Les cinq vic­toires d’étapes ac­quises « à la pé­dale » de­vant les ca­dors du pe­lo­ton, confirment l’ex­cellent ni­veau de nos cou­reurs. En ef­fet, ra­re­ment le cy­clisme fran­çais n’avait af­fi­ché un état d’es­prit aus­si dé­com­plexé et con­qué­rant. Néan­moins la plus haute marche du po­dium, qui n’a ja­mais sem­blé aus­si proche, n’a ja­mais pa­ru aus­si in­ac­ces­sible. Ce pa­ra­doxe, on le doit à la do­mi­na­tion ou­tra­geuse de l’équipe Sky. En jouant à mer­veille une stra­té­gie dé­fen­sive, la dream team bri­tan­nique a su em­me­ner dans un fau­teuil son lea­der Christopher Froome jus­qu’à la veille de l’ar­ri­vée. Ce Maillot Jaune sans vic­toire d’étape est aus­si l’oeuvre de l’équipe la plus for­tu­née, si bien qu’au fi­nal le clas­se­ment est d’une lo­gique im­pla­cable. Face aux 32 mil­lions d’eu­ros de bud­get des Sky, qui a pu s’of­frir des cou­reurs à l’étoffe de lea­der, les 14 mil­lions d’AG2R La Mon­diale de Ro­main Bar­det n’ont pas pe­sé bien lourd. Le cy­clisme, comme d’autres sports, est pris en otage par le pou­voir de l’ar­gent. Doit-on ad­mettre cette fa­ta­li­té ou bien ten­ter de trou­ver des so­lu­tions pour ré­équi­li­brer les forces en pré­sence afin que la course re­trouve plus de sa­veur ? Pour ce­la, le pla­fon­ne­ment de la masse sa­la­riale des équipes me semble une des pistes à ex­plo­rer, à l’ins­tar du « sa­la­ry cap » de la NBA ou du rug­by fran­çais. Cette me­sure per­met­trait de ré­ta­blir une meilleure ré­par­ti­tion des lea­ders dans le pe­lo­ton qui of­fri­rait au cy­clisme plus de si­tua­tions of­fen­sives et donc une autre di­men­sion émo­tion­nelle.

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