LE PLUS

Le dérailleur électronique (Shimano Di2 ou Sram eTap), avec ses commandes additionnelles, est un plus car il permet alors de changer de rapport sans lâcher son emprise sur le cintre. Sur le Campagnolo EPS, point de commande supplémentaire. Mais on peut programmer le comportement des leviers pour monter ou descendre rapidement une dent juste d’un coup d’index comme André Greipel le fait. L’autre intérêt des dérailleurs électroniques, c’est de ne pas être sensible à la « torsion » du cadre pour passer le rapport. Anodin pour nous, pas pour les sprinteurs !