Un MiG- 15 vole à nou­veau en Ré­pu­blique tchèque

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Le 8 décembre der­nier, l’Ae­ro CS- 102 nu­mé­ro de sé­rie 242266 ( MiG- 15UTI bi­place de construc­tion tchèque), construit par Ae­ro Vo­do­cho­dy en 1955, a vo­lé à nou­veau sur la base de Hra­dec Krá­lo­vé, en Ré­pu­blique tchèque, aux mains de l’ex­pé­ri­men­té pi­lote po­lo­nais Sla­wo­mir Het­man. Mis en oeuvre par l’as­so­cia­tion Czech Flying Le­gends, le bi­place est dé­sor­mais im­ma­tri­cu­lé OK- UTI et porte la li­vrée du CS- 102 co­dé 2514 du 30. SBOLP Os­travský ( 30e Ré­gi­ment de chas­seurs- bom­bar­diers Os­tra­va) de la force aé­rienne tché­co­slo­vaque. Cet avion a été ache­té en 2013 aux États- Unis au col­lec­tion­neur amé­ri­cain Tom Smith, par Ro­man Svo­bo­da et Jo­sef Miřá­cký;

ba­sé en Ca­li­for­nie, il y vo­lait sous l’im­ma­tri­cu­la­tion N41125 de­puis 1996. Le bi­place avait ter­mi­né sa car­rière mi­li­taire au sein du 61. Lot­nic­zy Pulk Sz­kol­no Bo­jowy ( uni­té d’en­traî­ne­ment) de la force aé­rienne po­lo­naise, ba­sé à Bia­la Po­dlas­ka, et été re­ti­ré du ser­vice le 22 no­vembre 1990. Il avait en­suite été im­por­té aux États- Unis en décembre 1994 par Tom Smith.

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