Un rare Bü­cker 180 “Student” de 1939 pour Quax-Flie­ger

Le Fana de l'Aviation - - Actualites -

Pour son dixième an­ni­ver­saire, l’as­so­cia­tion al­le­mande QuaxF­lie­ger, ba­sée à Pa­der­born- Lipps­tadt, s’est of­fert l’unique Bü­cker 180 “Student” en­core en état de vol. On ne connaît que deux exem­plaires sur­vi­vants du type. Seule­ment 23 exem­plaires de Bü­cker 180 ont été construits à par­tir de 1937 dans l’usine de Rang­sdorf, près de Ber­lin, Bü­cker concen­trant alors ses ef­forts de pro­duc­tion sur ses bi­plans “Jung­mann” et “Jung­meis­ter”. L’exem­plaire de Quax-Flie­ger a été construit en 1939 avec le n° de sé­rie 2 115 et été à l’ori­gine li­vré en Suisse, où il fut im­ma­tri­cu­lé HB- UTO, ce qui lui va­lut de sur­vivre à la guerre en échap­pant à l’ordre de des­truc­tion de tous les Bü 180 et d’autres avions de loi­sir édic­té par le Bau­mus­ter­be­rei­ni­gung. Entre 1945 et 1947, il vo­la au sein de la so­cié­té Dor­nier, à Al­ten­rhein am Bo­den­see, par­fois sur flot­teurs. Il fut re­ven­du en Al­le­magne en 1969, et fut alors tem­po­rai­re­ment im­ma­tri­cu­lé D- EFTO par son nou­veau pro­prié­taire qui dé­ci­da de l’en­tre­po­ser pour le pré­ser­ver. Il n’en­tre­prit sa res­tau­ra­tion qu’à la toute fin du siècle der­nier, confiant la cel­lule à Ei­chelsdör­fer GmbH, à Bam­berg, et ef­fec­tuant lui- même celle du mo­teur Wal­ter “Mi­kron” II de 60 ch.

STE­FAN SCH­MOLL

Le seul exem­plaire en­core en état de vol de Bü­cker “Student”

ré­side dé­sor­mais à Pa­der­born

Lipps­tadt, en Al­le­magne,

avec la col­lec­tion Quax-Flie­ger.

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