Le P-47 No Guts No Glo­ry re­vient en Eu­rope

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Le Re­pu­blic P- 47D “Thun­der­bolt” No Guts No Glo­ry a ré­cem­ment été ré­im­ma­tri­cu­lé G- THUN sur le re­gistre des im­ma­tri­cu­la­tions bri­tan­niques. Son nou­veau pro­prié­taire est la so­cié­té Figh­ter Avia­tion En­gi­nee­ring Ltd, dont le pa­tron est aus­si ce­lui d’An­glia Air­craft Res­to­ra­tions Ltd, à sa­voir Gra­ham Pea­cock qui pos­sède et fait vo­ler les “Spit­fire” Mk XIV ma­tri­cule MV293 et Mk Vc ma­tri­cule EE602, le Haw­ker “Hur­ri­cane” ma­tri­cule P2902, le TF- 51D Miss Vel­ma, un Haw­ker “Fu­ry” et un Haw­ker “Hun­ter”. Il sem­ble­rait que le chas­seur doive re­ce­voir une nou­velle li­vrée, avec les codes F4- J et le ma­tri­cule 45- 49192 d’un avion du 492nd Figh­ter Squa­dron du 48th Figh­ter Group de la 9th Air Force. No Guts

No Glo­ry ap­par­te­nait au­pa­ra­vant à l’Amé­ri­cain Tom Duf­fy qui l’avait ache­té à The Figh­ter Col­lec­tion en 2007.

DR

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