PEU­GEOT 5008

Le Figaro Magazine - - Special Flotte Auto -

Grand frère de la 3008, sa­crée « voi­ture de l’an­née » 2017, le 5008 se dis­tingue par sa car­ros­se­rie al­lon­gée de 19 cm et son em­pat­te­ment de 2,84 m per­met­tant d’ac­cueillir trois ran­gées de sièges et 7 per­sonnes sans dé­na­tu­rer l’équi­libre des formes. On re­trouve la planche de bord fu­tu­riste et les qua­li­tés rou­tières qui par­ti­cipent au suc­cès du 3008. Le 5008 y ajoute une mo­du­la­ri­té exem­plaire. Les sièges du rang 2 cou­lissent sur

18 cm. Les sièges des rangs 2 et 3 s’es­ca­motent to­ta­le­ment pour for­mer un plan­cher plat. On dis­pose alors d’une lon­gueur de char­ge­ment de 3,18 m. Les deux sièges du rang 3 peuvent aus­si être dé­po­sés afin de ga­gner en­core 78 litres de ca­pa­ci­té. Le 5008 hé­rite des mo­to­ri­sa­tions de son frère. En en­trée de gamme, 3-cy­lindres es­sence de 120 ch et 4-cy­lindres die­sel de 150 ch consti­tuent d’ex­cel­lents choix. Ils af­fichent res­pec­ti­ve­ment des émis­sions de CO2 de 120 et 124 g/km. Leurs ta­rifs s’étendent de 31 300 à 43 750 €.

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