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Le Monde du Camping-Car - - SOMMAIRE -

Lunar, marque Al­le­mande de cam­ping-car, pré­sente en avant-pre­mière en France, dans le hall 2 au salon VDL du Bour­get, une gamme de four­gons sur Mer­cedes Sprin­ter et de pro­fi­lés sur Re­nault Mas­ter. La marque a fait le choix de deux agen­ce­ments au­da­cieux pour ses deux four­gons Land­star, sur fond de bien-être à bord. L’EWS pro­pose une ver­sion ca­bi­net de toi­lette ar­rière et vaste salon double ban­quette à l’avant. Pour sa part le RLS dis­pose d’un salon ar­rière, jux­ta­po­sé à un ca­bi­net de toi­lette avec une douche in­dé­pen­dante. Ces agen­ce­ments d’ex­cep­tion aux fi­ni­tions haut de gamme peuvent comp­ter sur les 7,12 m de long du Mer­cedes Sprin­ter. Re­vers de la mé­daille, il fau­dra consen­tir à dé­bour­ser en­vi­ron 77 600 € pour leur ac­qui­si­tion. Le ca­ta­logue Lunar com­prend éga­le­ment deux gammes de pro­fi­lés (Road­star et Cas­si­ni) sur Re­nault Mas­ter. Elles ont en com­mun trois agen­ce­ments ten­dances, salon ar­rière en U sur 6,40 m de long et, sur 7,69 m, un lit cen­tral et des lits ju­meaux. Les deux gammes marquent leur dif­fé­rence par un ni­veau de fi­ni­tion su­pé­rieur pour les Road­stard. Le po­si­tion­ne­ment ta­ri­faire de ces gammes entre 53 600 et 61 400 € pour les Cas­si­ni et 60 000 et 74 000 € pour les Road­ster les place sur le seg­ment le plus four­ni, ce­lui du pro­fi­lé moyen/haut de gamme, un des plus concur­ren­tiels. En outre Lunar in­ves­tit le mar­ché du van avec une pro­po­si­tion sur Ford Tran­sit Cus­tom avec le Ter­rier SE (notre pho­to).

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