Une ré­tro­vi­sion qui fait le tour du cam­ping-car

Le Monde du Camping-Car - - ACTUALITÉS -

Sur les gros cam­ping-cars, la ques­tion de la ré­tro­vi­sion et de la sé­cu­ri­té par rap­port aux angles morts se pose avec acui­té. Savety-Mirror est une so­lu­tion com­po­sée d’une ca­mé­ra de chaque cô­té du vé­hi­cule, in­té­grée dans le ré­tro­vi­seur ou dé­por­tée, et d’un écran à l’in­té­rieur du vé­hi­cule. Sa ver­sion Ba­sic, que l’on a pu dé­cou­vrir pré­sen­tée sur un cam­ping-car Le Voya­geur au Ca­ra­van Salon Düs­sel­dorf, offre au conduc­teur une vue op­ti­mi­sée de son en­vi­ron­ne­ment de conduite, de jour comme de nuit et quel que soit le temps. L’écran per­met éga­le­ment au conduc­teur de mieux éva­luer la dis­tance entre son vé­hi­cule et les usa­gers de la route, no­tam­ment sur les voies d’ac­cé­lé­ra­tion ou lors d’un dé­pas­se­ment. Lorsque le vé­hi­cule est ar­rê­té, les ca­mé­ras per­mettent de sur­veiller les cô­tés du vé­hi­cule. L’écran est di­vi­sible en quatre afin d’ajou­ter des vues d’une ca­mé­ra avant et/ou ar­rière si le vé­hi­cule en com­porte, pour une sur­veillance tout au­tour du vé­hi­cule. Sur la ver­sion Clas­sic est ajou­té un sys­tème de dé­tec­tion dans l’angle mort ; un si­gnal lu­mi­neux pla­cé dans le ré­tro­vi­seur ou sur le tableau de bord alerte le conduc­teur lors­qu’un vé­hi­cule ar­ri­vant par l’ar­rière entre dans la zone d’angle mort. Ba­sé sur un lo­gi­ciel d’ana­lyse d’images, le sys­tème ne se dé­clenche pas lorsque l’usa­ger de la route s’éloigne du vé­hi­cule ou lors­qu’il le croise, évi­tant ain­si les alertes in­tem­pes­tives lors­qu’il n’y a pas de dan­ger. Des op­tions Pre­mium, via la connexion 3G/4G ou CAN, offrent des fonc­tion­na­li­tés sup­plé­men­taires comme par exemple la sur­veillance à dis­tance de­puis sa ta­blette, des en­re­gis­tre­ments vi­déos uti­li­sables en cas de li­tiges, des en­re­gis­tre­ments de don­nées (freins, cli­gno­tants, angle de bra­quage, co­or­don­nées GPS, date et heure). Les bé­né­fices de cette so­lu­tion : confort et er­go­no­mie, conduite se­reine, sé­cu­ri­té ac­crue.

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