Une offre com­plète !

Le mil­lé­sime qui s’an­nonce est pla­cé sous le signe de la crois­sance avec l’en­trée au ca­ta­logue de four­gons et d’in­té­graux. L’heure est aus­si au chan­ge­ment avec l’ar­ri­vée du por­teur Ci­troën Jum­per pour les pro­fi­lés et les ca­pu­cines aux am­biances in­té­rieure

Le Monde du Camping-Car - - SPÉCIAL SALON - FOUR­GON Texte : Oli­vier Lan­gin - Pho­tos : Ar­naud Hé­bert

Pour 2018, Ca­ra­do en­dosse le sta­tut de construc­teur gé­né­ra­liste grâce à sa nou­velle offre de four­gons et d’in­té­graux. Elle vient com­plé­ter celle des pro­fi­lés et des ca­pu­cines. Les in­té­graux sont construits dans l’es­prit de la marque, c’est sé­rieux et qua­li­ta­tif, tant pour la car­ros­se­rie aux lignes sobres que pour le mo­bi­lier. Seul bé­mol, les co­lo­ris du mo­bi­lier et des sel­le­ries qui sont un peu trop clas­siques pour s’at­ti­rer les fa­veurs de tous les clients. Les im­plan­ta­tions, lit cen­tral (I 449) et lits ju­meaux (I 447) pri­vi­lé­gient le bien-être à bord. Le salon est taillé pour quatre per­sonnes, sans com­pro­mis sur le confort in­di­vi­duel. Sa ca­pa­ci­té d’ac­cueil peut être por­tée à cinq grâce à un as­tu­cieux siège d’ap­point qui s’es­ca­mote sous la pen­de­rie du salon. L’es­pace ré­ser­vé au cou­chage prin­ci­pal ar­rière offre dans les deux confi­gu­ra­tions des di­men­sions do­mes­tiques et des ran­ge­ments. L’agen­ce­ment de la cui­sine va ins­pi­rer les cui­si­niers en herbe et les confir­més, par son agen­ce­ment fonc­tion­nel et ra­tion­nel. Ques­tion ta­rif, les deux in­té­graux sont ins­crits au club très fer­mé des vé­hi­cules à moins de 60 000 €. Pour au­tant la dotation de sé­rie n’est pas en dé­fi­cit d’équi­pe­ment et de fi­ni­tion. Les mo­dèles des­ti­nés à notre mar­ché sont do­tés du pack châs­sis- confort dont l’élé­ment si­gni­fi­ca­tif est la pré­sence de jantes 16 pouces ain­si que le fri­go 160 l. Ce même pack est dis­po­nible pour les pro­fi­lés (sauf le T 132) et les ca­pu­cines 135 et 337. Les gammes his­to­riques des pro­fi­lés et ca­pu­cines sont re­con­duites dans leurs pro­po­si­tions. Seul chan­ge­ment no­table pour 2018, ces mo­dèles sont dis­po­nibles sur le châs­sis Jum­per de Ci­troën avec le 2,0 l Blue HDI de 130 ch. Les de­si­gners ont com-

plè­te­ment re­vu l’am­biance in­té­rieure. Des teintes claires pour les sel­le­ries et le mo­bi­lier orientent les in­té­rieurs vers un style plus mo­derne et lu­mi­neux. L’ar­ri­vée des four­gons au ca­ta­logue Ca­ra­do ne passe pas in­aper­çue par le nom Vlow qu’on pro­nonce “flow”. Le lit trans­ver­sal est dé­cli­né sur une lon­gueur de 5,41 m pour le V640 et sur 5,99 m pour les V 600 et V 601. À no­ter que le V 601 dis­pose de deux lits doubles su­per­po­sés à l’ar­rière. Sur 6,36 m de long, le cou­chage est confié à un lit double en po­si­tion lon­gi­tu­di­nale. Le ca­bi­net de toi­lette ré­pond aux contraintes de la ges­tion op­ti­male de l’es­pace à bord avec des so­lu­tions tech­niques qui pré­servent le confort d’uti­li­sa­tion grâce à un agen­ce­ment fonc­tion­nel. Par ailleurs, le ca­bi­net de toi­lette se pare d’un ha­billage in­té­rieur qui as­so­cie avec har­mo­nie les pla­cages bois et les plas­tiques ther­mo­for­més. Ques­tion co­lo­ris de sel­le­ries et de mo­bi­lier, pas de ré­vo­lu­tion, l’am- biance in­té­rieure Ca­ra­do est pré­sente à bord. En termes de prix, la po­li­tique com­mer­ciale aux ta­rifs at­trac­tifs reste de ri­gueur. Les Vlow sont pro­po­sés entre 42490 € et 45980 €. Pour ce ta­rif, la cou­leur de car­ros­se­rie de sé­rie est blanche avec une dé­co­ra­tion ex­té­rieure dans l’es­prit de la marque. Au re­gistre des op­tions, des packs sont dis­po­nibles pour ren­for­cer le confort châs­sis et ha­bi­tacle.

L’ar­ri­vée d’une gamme de four­gons au ca­ta­logue est sans conteste un nou­vel ar­gu­ment de crois­sance com­mer­ciale pour la marque. VLOW 540I

La nou­velle gamme de four­gons est de sé­rie four­nie en car­ros­se­rie blanche, la pein­ture mé­tal­li­sée est une op­tion. FOUR­GON VLOW 601I

Le Vlow 601 ne cache pas son am­bi­tion fa­mi­liale avec ses deux lits doubles ar­rière su­per­po­sés. FOUR­GON VLOW 601

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