Notin
Pour le prochain millésime, le constructeur affiche clairement sa volonté de dynamiser ses ventes d’intégraux en proposant de nouveaux modèles dans les gammes Progress et Excel.
L’année 2019 est consacrée au développement de la gamme I Prog ress sur Fiat Ducato sur fond de salon face-face, avec deux nouvelles implantations pour Lorca et Calvia et une restructuration du Cadix. Avec ces nouvelles propositions, c’est le confort convivial de ce salon tendance qui est mis en avant. Cet agencement est disponible au choix sur 6,99 m de long pour le Cadix TF avec lit transversal arrière, 7,49 m pour le lit central du Calvia CF et sur 7,49 m pour le Lorca JF avec des lits jumeaux. Ces nouveautés sont proposées au tarif de 88 900 € pour le Cadix TF et 92 400 €
pour les Calvia CF et Lorca JF. Bien sûr, il reste possible pour ces intégraux de procéder à la mutation des assises du salon face-face en sièges de transport pour passagers en toute sécurité puisqu’ils sont dotés de ceintures trois points. En termes d’équipement, les I Progress disposent en option de différents packs d’équipement dont le Heavy qui – outre le passage à un PTAC de 4,4 t – dispose du système de rétroviseurs Savety Mirror indiquant la présence d’un véhicule dans l’angle mort. En plus des nouvelles implantations I Progress, Notin recentre ses agencements en profilés Progress sur les meilleures ventes du marché et unique-
ment sur Fiat Ducato. Ces profilés changent d’identité visuelle avec une nouvelle décoration de carrosserie, dont le motif de la sérigraphie reprend le N de Notin. L’esthétique à bord est légèrement remaniée par la présence de nouvelles selleries. Ces profilés progressent également dans la qualité des équipements domestiques, avec la présence d’un réceptacle de douche réalisé en polyester. Par ailleurs, la circulation à bord du Sevilla est optimisée, avec la suppression de la marche entre le cabinet de toilette et la chambre. En outre, la hauteur des lits est abaissée pour en améliorer l’accès. En termes de tarif, ces profilés qui visent le segment moyen haut
de gamme sont commercialisés entre 66 900 € et 69 900 €. Le constructeur français confirme également sa présence pour 2019 sur le segment de l’intégral poids lourd haut de gamme, avec deux nouvelles propositions : Sydney JF à 142 900 € et Calgary JF à 149 800 €. Ces deux modèles sont disponibles en lits jumeaux et salon face-face. À
noter que pour le Calgary, il sera possible de choisir entre le porteur Mercedes Sprinter ou l’Iveco Daily sans modification de tarif. Le Volga 2 revient en force au catalogue avec deux nouvelles implantations : Volga 2 CF ( 1 9 8 5 0 0 € ) e t Vo l g a 2 J F (199 500 €). Elles sont respectivement proposées avec un salon face-face et lit central et avec des lits jumeaux. Le salon en L et lit central pour Volga 2 reste bien sûr au catalogue au tarif de 197 000 €. Pour sa part, le Notin
Liner reste l’exception au catalogue et exprime tout le savoirfaire du constructeur français. Sans complexe, il vient concurrencer ses homologues allemands sur le registre du tarif de base (240 000 €) et pour la qualité de sa construction. Par ailleurs et par le biais des options – tant porteur que domestique –, c’est le confort, l’agrément d’utilisation et l’autonomie qui sont renforcés pour encore une fois un tarif proche de la concurrence.