Convec­teurs plus lé­gers Un sa­voir-faire à dé­cou­vrir

Le Monde du Camping-Car - - ACTUALITÉS -

Alde, le spé­cia­liste du chauf­fage par fluide ca­lo­por­teur, plus com­mu­né­ment ap­pe­lé chauf­fage cen­tral, pré­sente une nou­velle gé­né­ra­tion de convec­teurs plus lé­gers. En pas­sant d’un dia­mètre de tuyau de 22 à 16 mm pour l’en­semble des convec­teurs d’une ins­tal­la­tion de chauf­fage cen­tral pour un vé­hi­cule de loi­sirs, on réa­lise une éco­no­mie de poids de 50 % sur le vo­lume to­tal de fluide ca­lo­por­teur soir en­vi­ron 1,5 kg. Par ailleurs, cette ré­duc­tion de dia­mètre se concré­tise par un gain de poids d’en­vi­ron 1,2 kg sur les convec­teurs, de 1,3 kg sur les rac­cords (en­vi­ron vingt-cinq pièces) et de 0,3 kg sur les col­liers (cin­quante pièces). Au to­tal, le pas­sage à un dia­mètre plus pe­tit sur les tuyaux de conduite de fluide oc­ca­sionne une éco­no­mie to­tale de poids d’en­vi­ron 4,3 kg pour l’ins­tal­la­tion sur un pe­tit vé­hi­cule. En termes de puis­sance, on perd seule­ment 20 W pour un convec­teur de 60 x 60 mm.

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