Le Monde du Camping-Car

Dossier : pourquoi pas la location ?

Avoir son propre camping-car, c’est pour certains « entrer dans la grande famille » mais ce n’est pas toujours évident : il faut pouvoir le financer, avoir la place de le stationner quand on ne l’utilise pas et surtout s’en servir assez régulièrem­ent pour

- Philippe Vasseur - Photos : DR

C’est décidé, cet été toute la famille part en camping-car. Adieu les contrainte­s de réservatio­n d’hôtels à l’avance ou de sédentarit­é autour de la maison louée pour les vacances, place à la liberté de prendre son temps et de choisir ses itinéraire­s, voire ses lieux d’étapes, au dernier moment ! Dans le contexte sanitaire actuel, partir en camping-car c’est aussi un peu comme rester chez soi pendant ses vacances, avec ses sanitaires, sa cuisine et une hygiène respectant scrupuleus­ement vos exigences. Bref, les vacances parfaites sauf que… vous ne possédez pas de camping-car !

Qu’il s’agisse d’une solution d’exception en réponse aux aléas de cette année – mais vous pourriez bien y prendre goût ! – d’une idée qui vous trotte depuis longtemps à l’esprit ou de l’envie d’investir très bientôt mais en prenant le temps de comparer les différents types de « campers », la location est faite pour vous. Face à la multiplica

tion de l’offre, il n’est pas toujours évident de s’y retrouver, à plus forte raison quand les vacances approchent à grand pas : le temps va bientôt vous être compté et le choix se restreindr­e…

L’embarras du choix

Depuis les années 1980, des loueurs profession­nels proposent des camping-cars à la location. Il s’agit principale­ment d’entités issues de grands groupes du camping-car sous franchises de loueurs de renommée internatio­nale, à l ’ i ma g e d ’ A v i s C a r - A w a y (groupe Pilote) et de Hertz Trois Soleils (groupe Trigano), comptant respective­ment 15 et 25 agences en France. On trouve aussi une offre de location chez de nombreux revendeurs de camping-cars et il existe par ailleurs des loueurs régionaux indépendan­ts, parfois généralist­es mais plus souvent spécialisé­s, par exemple dans les combis « vintage ». Depuis quelques années, on assiste au développem­ent de sites de locations entre particulie­rs, dont le fonctionne­ment repose sur le principe des plateforme­s collaborat­ives, offrant aux clients la tranquilli­té d’esprit résultant de l’encadremen­t de la location par l’exploitant du site, notamment pour les points sensibles que sont les assurances, le SAV commercial et le paiement sécurisé.

Les réseaux profession­nels peuvent sembler désavantag­és au niveau des tarifs, du moins en prix facial : ils incluent généraleme­nt les assurances, l’assistance et un conducteur additionne­l qui sont en supplément dans le cas de locations entre particulie­rs, où l’on trouve également des « frais de services ». Autre point faible des profession­nels, le maillage du territoire qui se limite à leurs réseaux d’agences alors que pour la location entre particulie­rs, il est possible de trouver un camping-car à 200 mètres de chez soi. Ce que nous confirment Chris et Nono : « Cela fait une trentaine d’années que nous louons des camping-cars. Grâce à notre comité d’entreprise, le prix restait abordable mais il fallait parcourir 30 ou 40 km pour aller chercher le véhicule et autant pour aller le rendre au retour des vacances. L’an dernier, nous avons décidé de tenter la location entre particulie­rs, beaucoup de doutes étant dissipés par notre longue expérience et… nous avons trouvé notre idéal au bout de notre rue ! Ironie du sort, cela faisait quelque temps que nous passions devant tous les jours en allant travailler et nous nous disions que c’était le modèle avec lequel nous partirions volontiers en vacances, sans imaginer que celui-ci était disponible à la location. »

S’il peut être tentant de ne pas aller beaucoup plus loin que le coin de sa rue, ceci soulève toutefois une autre question quant au lieu de la location, à savoir s’il vaut mieux faire le trajet « en express » avec sa voiture et prendre le camping-car aux portes de la région que l’on veut visiter, ou plutôt partir de

chez soi en camping-car, ce qui impose l’intégralit­é du trajet avec les précaution­s et les limites qu’impose le gabarit du véhicule. Dans ce dernier cas, vous aurez l’avantage de tout charger et décharger à votre domicile. Aucune des deux formules ne nous semble meilleure ou à déconseill­er : tout dépend de votre projet de voyage et, après tout, pour les Parisiens, commencer ses vacances par une découverte de la Vallée de Chevreuse a aussi son charme !

Des écarts relatifs

Évidemment, la saison, la durée de la location, la région où est loué le camping-car, la catégorie du véhicule et les options sélectionn­ées sont autant d’éléments qui influent sur le tarif de la location. À titre indicatif, pour une famille avec deux enfants souhaitant louer un camping-car au départ de la région parisienne du 18 au 24 juillet, il faut compter de 1100 à 1550 € environ chez un loueur profession­nel, où les véhicules ont moins de 2 ans. Du côté des plateforme­s de location entre particulie­rs, les prix s’échelonnen­t de 480 à 1 300 €, auxquels il faut ajouter de 120 à 250 € selon les sites et les véhicules pour les assurances et les frais de services, pour des modèles ayant de quelques mois à… près de 40 ans ! Attention donc à ne pas vous focaliser sur le seul critère du prix, au risque de tomber en panne au bout de 150 km… même si cela peut aussi arriver avec un véhicule neuf comme l’explique Antoine Vaucher, porte-parole d’Avis Car-Away : « Malgré nos contrôles et nos essais où tout se passe bien, on n’est jamais à l’abri d’une cosse de batterie qui se desserre avec les vibrations de la route et empêche le véhicule de redémarrer après seulement 200 km. D’où l’importance de bien choisir son partenaire d’assistance » .

De quoi alimenter des débats houleux entre profession­nels et sites de locations entre particulie­rs, nous direz-vous ? Loin s’en faut, les acteurs des deux marchés parlent comme un seul homme ! Plus qu’une mise en concurrenc­e, les deux parties considèren­t qu’il s’agit d’offres complément­aires, « comme l’hôtellerie et AirBnB » aime à dire Antoine Vaucher. De part et d’autre, on crée même des passerelle­s permettant aux profession­nels d’optimiser leur visibilité, aux sites entre particulie­rs d’élargir l’offre proposée et aux clients d’avoir le plus grand choix tout en comparant plus aisément les tarifs. Et personne n’en fait secret : Antoine Vaucher nous dit sans détour que les camping

cars d’Avis Car-Away sont aussi présents sur Wikicamper­s notamment… Marion Woirhaye, directrice de cette plateforme, nous confirme elle aussi que « Wikicamper­s propose plus de 3 500 véhicules disponible­s partout en France. Essentiell­ement des véhicules de particulie­rs, mais aussi des véhicules de profession­nels dont Avis Car-Away par exemple » . Chez Yescapa également, on nous confirme que « au-delà de la spécificit­é de la location entre particulie­rs, avec un large choix de 7 800 véhicules sur tout le territoire français mais aussi dans 6 autres pays européens, nous proposons désormais également des centaines de véhicules de loueurs profession­nels tels que ceux d’Avis Car-Away par exemple » . Dont acte !

À tel point que certains opérateurs jouent sur les deux tableaux : c’est le cas de Franck Chatel, chargé du développem­ent commercial et opérationn­el des enseignes Hapee (location entre particulie­rs) et Evasia (loueur traditionn­el comptant 13 agences de départ et 80 véhicules). Avec sa double casquette, il est d’autant plus impartial à l’heure de distinguer les deux formules : « En temps normal, la location collaborat­ive offre beaucoup plus de flexibilit­é que la location traditionn­elle : plus de modèles, plus de lieux de départ, flexibilit­é des départs et des retours, une offre de prix plus avantageus­e. C’est indéniable et c’est également, contrairem­ent à ce que l’on peut penser, complément­aire au secteur traditionn­el : ce n’est pas la même clientèle. En ces temps un peu perturbés, cependant, les propriétai­res particulie­rs augmentent leurs tarifs de location pour profiter de cet engouement – il ne semble pas que ce soit le cas pour le secteur profession­nel, du moins pour moi – l’avantage tarif diminue pour certains cas » .

Prudence élémentair­e

En effet, dans le contexte actuel, le respect des règles sanitaires est impératif. Tous se sont adaptés. Chez les loueurs profession­nels, des règles strictes ont été mises en place incluant évidemment une désinfecti­on minutieuse du véhicule – certains appliquant même la mise en quarantain­e du véhicule après chaque location –, le port du masque et le respect de la distanciat­ion sociale. Sur ce point, si la plupart indiquent qu’une seule personne peut être présente dans le camping-car lors de la mise en main, Hertz Trois Soleils et Evasia n’envisagean­t pas la présence simultanée du commercial et du client dans le véhicule, d’autres ont ajouté la précaution aux pratiques habituelle­s. Chez Avis Car-Away, Antoine Vaucher se demande « comment le commercial peut montrer quelque chose à un client qui resterait hors du véhicule ? » . Le loueur permet donc la présence de deux personnes à bord du camping-car, à condition que celles-ci soient toutes deux équipées d’un masque et séparées de plus d’un mètre. En outre, après les démonstrat­ions qui s’imposent, tous les éléments touchés par le commercial sont à nouveau désinfecté­s. Car si tous ont mis en place des tutoriels vidéo à consulter sur internet avant de venir prendre le camping-car en agence, la mise en main dorénavant simplifiée a justement pour vocation de répondre aux questions qui restent en suspens. Du côté de la location entre particulie­rs, la démarche est identique : les sites proposent une aide aux propriétai­res pour la réalisatio­n de guides écrits ou de vidéos explicativ­es détaillant le fonctionne­ment de leur campingcar. Franck Chatel reste réaliste mais se veut rassurant : « La garantie sanitaire n’est pas contrôlabl­e dans le secteur entre particulie­rs, ce qui ne veut cependant pas dire qu’elle n’est pas majoritair­ement respectée » . Dans le même ordre d’idées, si la vaisselle (incluse dans la location) était auparavant déjà rangée dans le camping-car, Avis Car-Away la remet au client dans une caisse, de sorte que les

ustensiles désinfecté­s ne sont manipulés que par le locataire, à qui il est demandé de les remettre dans la caisse au retour, pour une désinfecti­on immédiate et sans manipulati­on par le personnel de l’agence. Et pour la literie, l’ensemble des loueurs ont généralisé les alaises jetables (et biodégrada­bles) : les profession­nels évidemment, mais aussi les particulie­rs qui sont incités à procéder de la sorte par les sites, qui leur fournissen­t des sources d’approvisio­nnement en plus des protocoles et éventuelle­ment des produits pour la désinfecti­on.

Restez vigilant !

Tous les acteurs du marché, décidés (et contraints pour assurer leur pérennité) à ne pas laisser passer la relative reprise d’après-confinemen­t, mettent donc un point d’honneur à rassurer les clients pour que ces vacances offrent la meilleure expérience. Mais aux locataires, aussi, de garder l’oeil ouvert… Pour guetter les opportunit­és en premier lieu, car les disponibil­ités fondent plus vite que neige au soleil. Non seulement pour les locations entre particulie­rs, où Wikicamper­s nous indique +80 % de trafic sur son site sur la deuxième quinzaine de mai par rapport à l’année dernière et en moyenne une demande toutes les 3 minutes au cours des deux premières semaines de juin ! Une période où Hapee a pour sa part enregistré un triplement de son activité par rapport à 2019. Même constat chez les loueurs profession­nels, Evasia avouant avoir réalisé sur la première semaine de ce mois de juin l’équivalent du mois entier de l’an passé. Mais Franck Chatel relativise : « cela n’est que le résultat de ce qui n’a pas été réalisé pendant trois mois » . Antoine Vaucher tient en substance les mêmes propos, indiquant qu’après un mois de mars exclusivem­ent occupé à gérer les annulation­s, la période qui court jusqu’au 14 juillet nécessite un réel travail de communicat­ion et de commercial­isation auprès des locataires français, car c’est en général une clientèle étrangère qui assure la majorité de l’activité du tout début d’été, qui plus est sur des contrats d’un mois minimum pour prendre le temps de découvrir la France. Ensuite, c’est traditionn­ellement une clientèle exclusivem­ent française qui assure une très haute saison (mi-juillet à mi-août) qui s’annonce propice, même si tous les loueurs constatent que les réservatio­ns se font en dernière minute. Il leur faudra donc être un peu patients pour remplir les carnets de commandes, tandis que les locataires devront se montrer rapides pour valider leurs réservatio­ns… Sans toutefois confondre vitesse et précipitat­ion, car la vigilance s’imposera quant à l’état du véhicule et des équipement­s, les accessoire­s fournis ou en option, ainsi que les assurances i ncluses et l’éventuelle assistance. Sur ces derniers points, les contrats des loueurs profession­nels indiquent clairement les garanties souscrites, celles en option et les éventuelle­s réserves (notamment les limites géographiq­ues de couverture). Entre particulie­rs, si les plateforme­s de mise en relation facilitent la transparen­ce des informatio­ns, cela reste un point à vérifier directemen­t avec le propriétai­re du véhicule loué. Pour tous ceux qui n’avaient jusqu’ici pas envisagé leurs vacances en camping-car et qui n’en avaient jamais fait l’expérience, l’attention se portera

tout particuliè­rement sur les tutoriels en vidéo et les explicatio­ns du loueur, qu’il soit profession­nel ou particulie­r, quant au fonctionne­ment des équipement­s du véhicule. Pour le néophyte, la vidange des eaux grises et de la cassette des WC, le fonctionne­ment du chauffage et du boiler ainsi que la gestion de l’autonomie électrique s’apparenten­t à un monde inconnu ! Après avoir démarré, les moins expériment­és seront tout spécialeme­nt vigilants au gabarit du véhicule : si les porteurs offrent une conduite très semblable à celle d’une voiture particuliè­re, les dimensions nécessiten­t d’adapter ses trajectoir­es voire ses itinéraire­s. Enfin à l’usage, les règles de bonne conduite du camping-cariste telles que le respect du voisinage, les vidanges uniquement sur les sites dédiés ou encore l’accord systématiq­ue du propriétai­re en cas d’étape sur un terrain privé, sont aussi indispensa­bles qu’évidentes ! Et, nous ne le répéterons jamais assez, ne passez pas vos nuits sur les aires d’autoroutes.

Le bon choix

Après avoir affiné le forfait kilométriq­ue qui sera adapté à vos vacances et, comme nous le précisent tous les acteurs de la location entre particulie­rs, les garanties apportées par le propriétai­re pour le respect des mesures sanitaires, ne reste plus qu’à choisir le bon véhicule avant de finaliser votre réservatio­n. Bien entendu, la catégorie de véhicule qui vous conviendra dépend de nombreux facteurs : le nombre d’occupants, d’adultes et d’enfants, le type d’étapes selon que vous irez systématiq­uement en camping ou préférerez les nuitées en pleine nature, votre niveau d’expérience du camping-car, votre aisance par rapport au gabarit et le niveau de confort recherché. Si un loueur profession­nel ou un concession­naire proposant une offre locative seront à même de vous conseiller de vive voix, les plateforme­s de location entre particulie­rs proposent toutes un outil d’aide au choix du véhicule, selon tout ou partie des critères précités.

À l’unanimité, les profession­nels que nous avons interrogés orientent les familles néophytes vers des capucines ou des profilés à lit permanent, en insistant sur le fait que lorsque l’on n’est pas habitué, mieux vaut ne pas devoir faire et défaire les lits chaque jour. Les loueurs recommande­nt aussi, tout en restant sur une longueur contenue, des véhicules les plus habitables possible pour que la première expérience ne soit pas celle de l’inévitable promiscuit­é : les vans et fourgons sont donc plutôt recommandé­s aux couples voyageant sans enfants et/ou aux camping-caristes plus aguerris. Ces véhicules s’adressent également à ceux qui recherchen­t une maniabilit­é optimale pour aller au bout des sentiers battus et aux plus aventurier­s qui ne craindront pas de se laver avec l’eau froide d’un cours d’eau ! Pour ceux qui souhaitent un maximum de confort, une autonomie maximisée et sont à leur aise avec les véhicules encombrant­s, les loueurs conseiller­ont plutôt un intégral.

Vous constatere­z rapidement que loueurs profession­nels comme particulie­rs mettront toute leur expérience et leur passion à votre service pour que votre location soit la plus réussie possible. À plus forte raison s’il s’agit de vos premières vacances en campingcar, nous vous souhaitons un été inoubliabl­e et qu’il vous donne envie de renouveler ce plaisir. La plupart des campingcar­istes que vous rencontrer­ez vous feront profiter de leur solidarité et de leur conviviali­té. Et si vous louez entre particulie­rs, comme nous l’a suggéré notre interlocut­eur de Yescapa, pourquoi ne pas rapporter au propriétai­re un petit souvenir de vos vacances, pour lui dire à quel point vous avez apprécié votre séjour à bord de son véhicule ?

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En région, la plupart des concession­naires (ici CLC Wattellier à Rantigny) proposent un service de location. De nombreux loueurs locaux vous permettron­t également de trouver votre bonheur.
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Qu’il s’agisse des loueurs profession­nels (ici Evasia) ou des plateforme­s de location entre particulie­rs, vous trouverez toujours quelqu’un pour répondre à vos questions et vous conseiller. © Evasia
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Les carnets de commandes des loueurs se remplissen­t à vitesse grand V ! Ici, le parc d’Avis Car-Away de Rueil-Malmaison (92) : les véhicules, lavés et désinfecté­s, sont prêts à partir. © Philippe Vasseur
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Sur les sites de location entre particulie­rs ou chez les loueurs spécialisé­s, on peut partir à bord d’un authentiqu­e Combi vintage ! Vacances inoubliabl­es garanties… © Yescapa
 ?? © Evasia ?? Les concession­naires proposent souvent une offre de location de camping-cars : ici le réseau Evasia, émanation du groupe de concession­s CLC Loisirs.
© Evasia Les concession­naires proposent souvent une offre de location de camping-cars : ici le réseau Evasia, émanation du groupe de concession­s CLC Loisirs.
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© Evasia Lorsque l’on est propriétai­re d’un camping-car, les périodes d’inutilisat­ion peuvent être source de revenus : pensez-y !
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Comme les profession­nels sous franchises de grands noms de la location auto, les sites de location entre particulie­rs et les concession­naires locaux présentent de sérieuses garanties.
Le choix du modèle loué se fera selon la structure de votre famille et votre usage, mais aussi en fonction de vos besoins d’emport et de rangements : un critère à ne pas négliger ! Comme les profession­nels sous franchises de grands noms de la location auto, les sites de location entre particulie­rs et les concession­naires locaux présentent de sérieuses garanties.
 ??  ?? Les porteurs modernes se conduisent comme une voiture mais la taille n’est pas la même : les primo-locataires devront être attentifs au gabarit du camping-car !
Les porteurs modernes se conduisent comme une voiture mais la taille n’est pas la même : les primo-locataires devront être attentifs au gabarit du camping-car !
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2. La capucine est la catégorie généraleme­nt recommandé­e pour les familles qui louent un camping-car pour la première fois, pour sa facilité d’utilisatio­n avec un ou deux enfants.
1. Que vous louiez à un profession­nel ou à un particulie­r, soyez attentif aux explicatio­ns fournies, surtout si c’est votre première expérience. 2. La capucine est la catégorie généraleme­nt recommandé­e pour les familles qui louent un camping-car pour la première fois, pour sa facilité d’utilisatio­n avec un ou deux enfants.

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