Eloge de ma C5

Le Monde du Plein Air - - ACTUALITÉS -

Je suis pro­prié­taire d’une Ci­troën C5 2,2 L de 204 ch et je tracte une ca­ra­vane Bürst­ner de 6,60 m. J’ai moi-même mon­té l’at­te­lage et c’est ex­trê­me­ment fa­cile car la C5 est pré­câ­blée d’ori­gine jus­qu’au coffre. Cô­té conduite, c’est un vrai ré­gal ! At­te­ler est un jeu d’en­fant avec la ca­mé­ra de re­cul… plus de risque d’abî­mer le pare-chocs en re­cu­lant. Et en conduite je n’ai en­core pas trou­vé mieux : non seule­ment pour la puis­sance et le couple qu’elle dé­ve­loppe mais aus­si pour le confort que sa sus­pen­sion pro­cure même en trac­tant ! La consom­ma­tion reste très rai­son­nable (en­vi­ron 9 l/100 km). On au­rait presque ten­dance à ou­blier la ca­ra­vane ! Bref, que du bon­heur ! Dom­mage que le PTRA soit de 3 967 kg. Ce bon point en ap­pa­rence m’oblige donc à rou­ler à 90 km/h sur au­to­route quel que soit le vé­hi­cule que je tracte… Dom­mage, avec tant de che­vaux et un frei­nage ir­ré­pro­chable, de payer en classe 2 pour se faire dou­bler par les poids lourds ! Stéphane Cha­lus (35 ans), par cour­riel

Vous vous êtes don­né les moyens pour vous of­frir une so­lide trac­trice. Hé­las, ce pro­blème de la li­mi­ta­tion de vi­tesse lié au PTRA est le re­vers de la mé­daille d’une trac­tion tran­quille à par­tir d’une au­to lourde.

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