A la mon­tagne

Le Monde du Plein Air - - CARAVANE -

■ Outre les res­tric­tions sur les poids trac­tés pour cer­taines au­tos, qui peuvent concer­ner plu­sieurs cen­taines de ki­los se­lon l’al­ti­tude (voir le li­vret tech­nique de la voi­ture), la conduite en mon­tagne a d’autres spé­ci­fi­ci­tés. Pré­pa­rez bien votre iti­né­raire, no­tam­ment pour les pro­blèmes de croi­se­ment sur des routes étroites et dans les la­cets. Le mo­teur étant plus sol­li­ci­té, pen­sez à faire quelques pauses pour un meilleur re­froi­dis­se­ment. En­fin, uti­li­sez au maxi­mum le frein mo­teur. At­ten­tion, quand la ca­ra­vane des­cend, le cou­lis­seau est en ap­pui et le frein conti­nue d’agir sur les roues : pour évi­ter la sur­chauffe des gar­ni­tures, ar­rê­tez-vous ré­gu­liè­re­ment sur des par­kings afin de les lais­ser re­froi­dir. Quand vous re­trou­ve­rez une route plate, ac­cé­lé­rez un peu pour ra­fraî­chir les gar­ni­tures…

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