Trois cy­lindres

Le Monde du Plein Air - - ACTUALITÉS COURRIER -

Je sou­haite chan­ger mon Re­nault Scé­nic 1.9 dCi de 2006 pour un vé­hi­cule es­sence, plus adap­té à mes be­soins ac­tuels. J’ai lu avec at­ten­tion votre nu­mé­ro de mai-juin 2017 et en par­ti­cu­lier les ta­bleaux des poids re­mor­quables. J’ai no­té que vous conseillez de ne pas dé­pas­ser les 1 200 kg pour un 3008 équi­pé du trois cy­lindres es­sence de 1,2 l de 130 ch. Chez BMW, un mo­teur si­mi­laire, trois cy­lindres de 1,5 l et 136 ch (couple maxi de 220 Nm à 1 250 tr/min), équipe les Sé­rie 2 ac­tive, Grand Tou­rer et Mi­ni Coun­try­man. Pen­sez-vous que ces vé­hi­cules peuvent éga­le­ment trac­ter une ca­ra­vane de 1 200 kg à l’image du 3008, avec à bord une fa­mille de 4 per­sonnes ? Je pré­cise que nous avons une hob­by 450 UFF de 1 180 kg de PTAC, avec une lar­geur de 2,20 m. M. Et­ches­sa­har, par cour­riel

Nous conseillons en ef­fet de ré­duire à 1 200 kg le poids trac­té pour des rai­sons liées à nos ob­ser­va­tions en trac­tion, no­tam­ment le manque de re­prise et de « volume » de puis­sance et de frein mo­teur dis­po­nibles et tant né­ces­saires pour une conduite sûre. Ce­la d’au­tant plus que vous trac­tez une ca­ra­vane d’un volume tout de même si­gni­fi­ca­tif. L’im­pres­sion do­mi­nante est que l’on sol­li­cite for­te­ment le mo­teur quand on tracte, beau­coup plus que quand on pra­tique une conduite « cou­lée », au couple, avec des mo­teurs plus puis­sants. Vous ris­quez de re­trou­ver la même si­tua­tion avec d’autres mo­to­ri­sa­tions équi­va­lentes, même si ce bloc BMW de 1 499 cm3 (dis­po­nible sur les Sé­rie 2 et Sé­rie 3 par exemple) four­nit un couple beau­coup plus bas. Pré­ci­sons que nous n’avons pas tes­té ces BMW ou Mi­ni Coun­try­man en trac­tion, dont les em­pat­te­ments sont com­pa­rables au 3008 (sauf pour la BMW Sé­rie 2 Gran Tou­rer, à l’em­pat­te­ment su­pé­rieur, et plus lourde à vide). Nous sommes sûrs au moins d’une chose, c’est que, sur le plan du com­por­te­ment rou­tier, le Peu­geot 3008 fe­ra l’af­faire avec votre ca­ra­vane Hob­by.

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