Hi­lux 3,0 l D4D 171 ch

Le Monde du Plein Air - - AUTO LES LECTEURS JUGENT -

Cam­peur de­puis de nom­breuses an­nées, j’ai ac­quis en 2010 une ca­ra­vane Ca­ra­ve­lair Am­biance Style 556. Confor­table et spa­cieuse, cette ca­ra­vane af­fiche des cotes « ho­no­rables » soit : lon­gueur hors tout 7,15 m, lon­gueur ha­bi­tacle 6,40 m, lar­geur 2,44 m, poids en ordre de marche 1 850 kg. Pour trac­ter dans de bonnes condi­tions, j’ai op­té, en 2012, pour l’ac­qui­si­tion d’un Toyo­ta Hi­lux : mo­dèle 3 litres tur­bo die­sel, équi­pé du mo­teur D4D d’un poids à vide de 2 010 kg, d’un PTAC de 2 730 kg et d’un PTRA de plus de 5 tonnes. La puis­sance du mo­teur est de 171 ch, le couple mo­teur est de 370 Nm à par­tir de 1 450 tr/min. Le mo­dèle est do­té d’une vé­ri­table double ca­bine, avec 3 vraies places sur la ban­quette ar­rière et j’ai fait do­ter la benne d’un hard-top… coffre gé­né­reux ! Avec les sièges tout cuir, le GPS, les ra­dars de ma­noeuvre et la ca­mé­ra de re­cul, c’est là un vé­hi­cule uti­li­taire équi­pé de tout le con­fort d’une ber­line rou­tière. L’at­te­lage dé­passe le poids ré­gle­men­taire des 3,5 tonnes, ce qui m’a conduit, ain­si que mon épouse, à pas­ser les épreuves du per­mis spé­cial B96, qui au­to­rise à conduire un poids maxi­mum de 4,25 tonnes. Après 5 ans, le Hi­lux me donne en­tiè­re­ment sa­tis­fac­tion, en par­ti­cu­lier, bien en­ten­du, dans la fonc­tion de vé­hi­cule trac­teur. Ses atouts : sta­bi­li­té, ex­cel­lente te­nue en ligne avec l’an­ti­la­cet Al­ko. Puis­sance : cinq an­nées de sa­tis­fac­tion quant aux per­for­mances du vé­hi­cule. Sur tous les par­cours ren­con­trés, il a ré­pon­du sans dé­faillance. Bien sûr, tout ce­la a une contre­par­tie en ma­tière

de consom­ma­tion de car­bu­rant : tous ré­seaux confon­dus (route, au­to­route, plaine et mon­tagne), la consom­ma­tion se si­tue à 13,5 litres pour 100 km. Sur les longues routes des va­cances, on peut quand même par­cou­rir lar­ge­ment plus de 500 km avant de de­voir pas­ser à la pompe. Ce qui reste sur­pre­nant, c’est de consta­ter qu’on ren­contre très peu d’at­te­lages ti­rés par un Toyo­ta, y com­pris par le Land-Cruiser. En tout cas, je ne re­grette pas mon choix qui me per­met de sillon­ner la France dans le con­fort et en toute sé­cu­ri­té.

J.-L. Guillier - 78000 Yve­lines

Pho­to Toyo­ta

Newspapers in French

Newspapers from France

© PressReader. All rights reserved.