La­voi­ture élec­trique ga­gne­du­ter­rain

Le Parisien (Paris) - - Transports - R. T.

On croise de plus en plus de vé­hi­cules élec­triques ( notre pho­to une Zoé de chez Renault) et hy­brides sur les routes d’Ile- de- France et de l’Oise. C’est le constat de l’as­so­cia­tion pour le dé­ve­lop­pe­ment de la mo­bi­li­té élec­trique ( Avere), qui re­groupe les pro­fes­sion­nels du sec­teur. « De­puis 2010, il s’est ven­du 28 359 vé­hi­cules élec­triques en France, pré­cise l’Avere dans sa der­nière étude. Les dé­par­te­ments qui se sont le plus équi­pés sont les Hauts- de- Seine ( 3 573 im­ma­tri­cu­la­tions), boos­tés par Au­to­lib’ et dont le Con­seil gé­né­ral s’est lar­ge­ment équi­pé, et Pa­ris ( 1 230 im­ma­tri­cu­la­tions). Suit le dé­par­te­ment des Yve­lines ( 1 038 im­ma­tri­cu­la­tions), im­pac­té par le pro­jet Save » . Ce pro­jet, por­té par EDF, avait fait dé­cou­vrir les vé­hi­cules élec­triques à des conduc­teurs tes­teurs. Une ex­pé­rience dont le bi­lan reste à nuan­cer. Cô­té vé­hi­cules hy­brides ( élec­triques et ther­miques), avec 95 156 im­ma­tri­cu­la­tions de­puis 2010, le mar­ché se dé­ve­loppe len­te­ment. Là en­core, les Hauts- de- Seine sont le dé­par­te­ment le plus dy­na­mique sur ce mar­ché en nombre d’im­ma­tri­cu­la­tions, sui­vi par les Yve­lines et… L’Oise.

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