Le cli­mat a be­soin du rail et du ser­vice pu­blic

Com­mu­ni­qué de la Coa­li­tion Cli­mat 21

Le Petit Journal - L’hebdo des Hautes-Pyrénées - - DÉPARTEMENT - CB65

La Coa­li­tion Cli­mat 21 des Hautes-Py­ré­nées est un col­lec­tif ras­sem­blant des ci­toyens et des or­ga­ni­sa­tions de la so­cié­té ci­vile. Nous nous sommes consti­tués comme es­pace de veille, d’alerte et de pro­po­si­tions concrètes afin de pro­mou­voir un pro­jet de tran­si­tion éco­lo­gique, avec pour ob­jec­tif de main­te­nir le ré­chauf­fe­ment cli­ma­tique au des­sous de 2°C, en­ga­ge­ment so­len­nel des Etats lors de la COP21.

Pour l’heure, la ma­jo­ri­té des trans­ports, gros émet­teurs de gaz à ef­fet de serre, sont cli­ma­ti­cides. Le trans­port fer­ro­viaire n’entre pas dans cette ca­té­go­rie. C’est un ou­til et un atout ma­jeur pour la mise en place de la tran­si­tion éner­gé­tique. Le rail main­tient le lien ter­ri­to­rial et so­cial grâce aux pe­tites lignes, aux TER, aux in­ter­ci­tés, aux trains de nuit. La po­li­tique du tout TGV va l’en­contre de cet in­té­rêt gé­né­ral. La part du fer­rou­tage est pas­sée sous les 10% en rai­son des choix po­li­tiques fa­vo­rables au trans­port rou­tier. Outre les dé­gâts cau­sés à l’environnement, c’est la concur­rence dé­loyale qui est or­ga­ni­sée (pas de par­ti­ci­pa­tion aux coûts d’in­fra­struc­ture, dé­taxa­tions mul­tiples...) Dans toutes leurs mis­sions, trans­ports, édu­ca­tion, santé, re­cherche, amé­na­ge­ment du ter­ri­toire, ils contri­buent à dé­ve­lop­per une so­cié­té qui n’a pas pour unique ob­jec­tif le pro­duc­ti­visme, le consu­mé­risme dé­bri­dé pro­fi­tant à une mi­no­ri­té. Dans ce contexte, notre col­lec­tif ap­pelle à une to­tale so­li­da­ri­té avec le mou­ve­ment so­cial et in­vite les usa­gers et les agents des ser­vices pu­blics à conver­ger pour as­su­rer la dé­fense des biens com­muns et la cul­ture de l’in­té­rêt gé­né­ral.Les ras­sem­ble­ments du 22 mars (Tarbes 10 h pl. Ver­dun) se­ront un temps fort per­met­tant de si­gni­fier que les ser­vices pu­blics ont aus­si une im­por­tance vi­tale pour la pré­ser­va­tion du cli­mat, puisque non sou­mis aux im­pé­ra­tifs de pro­fits d’ac­tion­naires , qui ne se pré­oc­cupent pas de ce que la nature est ca­pable de sup­por­ter!

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