Vous pré­co­ni­sez d’« : qu’est-ce que ce­la veut dire ?

L'Obs - - Débats -

Sans un mi­ni­mum d’or­ga­ni­sa­tion, l’ag­glo­mé­ra­tion en­gendre for­cé­ment des phé­no­mènes de conges­tion. On le voit, par exemple, avec la sa­tu­ra­tion des trans­ports pu­blics dans la ca­pi­tale. Un nou­veau mé­tro du Grand Pa­ris va voir le jour avec des fi­nan­ce­ments mas­sifs [32,5 mil­liards d’eu­ros, NDLR]. Ce pro­jet est d’un in­té­rêt ma­jeur pour l’éco­no­mie nationale, qui, compte te­nu de l’im­por­tance de l’aire fran­ci­lienne, peut en re­ti­rer des gains sub­stan­tiels. D’au­tant qu’il s’agit d’un rat­tra­page. Rap­por­té au nombre de voya­geurs et de ki­lo­mètres par­cou­rus, l’e ort du contri­buable pour l’ex­ploi­ta­tion des ser­vices fer­ro­viaires est deux fois plus éle­vé en pro­vince qu’à Pa­ris. Au­tre­ment dit, pen­dant qu’on mul­ti­pliait les LGV, le ré­seau fran­ci­lien a été lais­sé en plan, ce qui n’a pu que frei­ner la crois­sance en Ile-de-France. Mais quel lien entre la crois­sance en Ilede-France et la ré­duc­tion des in­éga­li­tés au ni­veau na­tio­nal ? Les écarts spa­tiaux de re­ve­nus par ha­bi­tant ne se sont pas creu­sés de­puis trente ans. Au contraire, ceux-ci se sont ré­duits, grâce aux trans­ferts so­ciaux, au tou­risme et à l’ins­tal­la­tion de re­trai­tés. Ain­si, des ré­gions comme Paca ou le Lan­gue­doc-Rous­sillon pro­fitent for­te­ment de la crois­sance sou­te­nue des grandes mé­tro­poles. La France est ba­la­frée par une vaste dia­go­nale du vide sans grande at­trac­ti­vi­té éco­no­mique ou ré­si­den­tielle. Quel ave­nir pro­po­sez-vous à ces ter­ri­toires, sou­vent ten­tés par le vote FN ? Il faut que les po­pu­la­tions ac­ceptent une plus grande mo­bi­li­té et que l’Etat les y aide. Par ailleurs, cette dia­go­nale du vide n’est pas si si­nis­trée. Le prix du fon­cier y a for­te­ment chu­té et, avec des aides ci­blées sur les bas sa­laires, on pour­rait y im­plan­ter des ac­ti­vi­tés à forte consom­ma­tion d’es­pace, comme des pôles lo­gis­tiques de type Ama­zon. Je pense même qu’avec les nou­velles tech­no­lo­gies, il se­rait pos­sible d’y ins­tal­ler des em­plois plus qua­li­ta­tifs de ser­vices aux en­tre­prises (paie, comp­ta­bi­li­té). A sa­laire égal, les em­ployés de ces sec­teurs ac­cé­de­raient à un meilleur ni­veau de vie hors mé­tro­poles. Ils y ga­gne­raient, les en­tre­prises aus­si.

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