COM­BIEN ÇA COÛTE ?

L'Obs - - TENDANCES -

En fé­vrier der­nier, une très rare BX 4TC s’est en­vo­lée aux en­chères à 63 798 €. Cinq ans plus tôt, le même mo­dèle était ad­ju­gé 32 167 €, signe de l’ex­plo­sion des ta­rifs de la Ci­troën. Signe aus­si de la pé­nu­rie de vé­hi­cules. Les ver­sions avec très peu de ki­lo­mètres au comp­teur n’existent qua­si­ment plus. « Il faut comp­ter entre 500 et 1 000 € pour en ache­ter une à re­ta­per », as­sure Alexandre La­zerges de « GQ ». « J’ai ache­té hier le der­nier exem­plaire de la ver­sion Break Bu alo pour 900 €, ra­conte Alexandre Mar­tin. Elle est en mau­vais état et je vais en avoir pour trois, quatre mois à la res­tau­rer. » Pour un mo­dèle dé­jà re­quin­qué, les pas­sion­nés in­ter­ro­gés es­timent le ta­rif entre 1 500 et 4 000 €. Mais, même à ce prix-là, il faut faire quelques conces­sions à la mo­der­ni­té, comme la pré­sence de la di­rec­tion as­sis­tée ou de la clim.

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