Des bornes de recharge pour vé­hi­cules élec­triques

L'Orne Combattante (FL) - - LA FERTÉ -

D’ici fin 2017, le dé­par­te­ment de l’Orne dé­ploie­ra 102 bornes de recharge pu­blique pour voi­tures élec­triques et hy­brides re­char­geables. En pa­ral­lèle, du­rant la même pé­riode, le groupe Bol­lo­ré ins­tal­le­ra 25 bornes sur le ter­ri­toire ornais.

Pour La Ferté-Ma­cé, quatre sont pré­vues : 2 avec le SE61 (syn­di­cat de l’éner­gie de l’Orne) et 2 avec Bol­lo­ré. Afin de bé­né­fi­cier de la pres­ta­tion de SE61, la Ville a dé­ci­dé de lui trans­fé­rer la com­pé­tence. « Pour l’ins­tant, les lieux d’im­plan­ta­tions des 2 bornes ne sont pas dé­fi­nis, a no­té Jacques Dal­mont. L’in­ves­tis­se­ment, qui est d’en­vi­ron 10 000 € par borne, est à la charge de SE61. Le syn­di­cat as­su­re­ra éga­le­ment la main­te­nance moyen­nant un abon­ne­ment annuel de la col­lec­ti­vi­té de 1 500 € par borne. Pour ce qui est de l’élec­tri­ci­té consom­mée, comme pour le car­bu­rant dans une sta­tion-ser­vice, elle se­ra payée par l’usa­ger » . Et le maire de com­plé­ter : « si le ser­vice est ex­cé­den­taire, SE61 s’en­gage à en re­ver­ser une par­tie à la col- lec­ti­vi­té » . Char­gé du dos­sier, Yvon Fré­mont a don­né quelques dé­tails : « on pour­ra bran­cher quatre vé­hi­cules sur chaque borne en si­mul­ta­né. Le temps de recharge se­ra d’en­vi­ron 1 h et coû­te­ra 2,50 €. Pour une borne Bol­lo­ré, on parle da­van­tage de 4 h de recharge pour 4 € » .

Tous les 15 km

En tant que conseiller dé­par­te­men­tal, Jo­sé Col­la­do a sa­lué cette ini­tia­tive. « On au­rait pu lais­ser les col­lec­ti­vi­tés se char­ger de mettre en place ces bornes, en ris­quant de mul­ti­plier les in­com­pa­ti­bi­li­tés. Ici, en confiant le pro­jet au SE61, on a op­té pour un sché­ma dé­par­te­men­tal co­hé­rent où les col­lec­ti­vi­tés par­ti­cipent au fonc­tion­ne­ment. C’est un pa­ri qui est fort pour le Dé­par­te­ment et notre col­lec­ti­vi­té ne prend donc pas de risque » . « La col­lec­ti­vi­té est là pour fa­ci­li­ter ce genre d’ini­tia­tive, a com­plé­té le maire. Le fait de cou­vrir le ter­ri­toire fait que le mar­ché va pou­voir se dé­ve­lop­per » .

Pour as­su­rer un maillage com­plet et res­pec­ter le ra­tio d’une borne de recharge ins­tal­lée pour 3 000 ha­bi­tants, le SE61 im­plan­te­ra une borne tous les 15 km. L’au­to­ri­té or­ga­ni­sa­trice de la dis­tri­bu­tion d’élec­tri­ci­té sur le dé­par­te­ment ins­tal­le­ra des bornes do­tées de deux prises cha­cune dé­li­vrant deux types de puis­sance : une prise de cou­rant do­mes­tique pour une recharge com­plète en 8-10 heures ; une prise type 2 dé­li­vrant jus­qu’à 22 kW de puis­sance pour une recharge com­plète.

Hor­mis trois abs­ten­tions, le pro­jet a été adop­té.

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