De nou­velles voi­tures élec­triques en au­to­par­tage

Réu­nis à Frênes jeu­di 19 mai, les élus de Tin­che­bray-Bo­cage ont ap­prou­vé les di­vers points à l’ordre du jour du con­seil mu­ni­ci­pal.

L'Orne Combattante (FL) - - TINCHEBRAY -

Les élus ont pris connais­sance du ré­sul­tat de la consul­ta­tion pour la créa­tion de sta­tions d’au­to­par­tage sur les com­munes dé­lé­guées de Frênes et Saint-Cor­nier-des-Landes. Ils ont ap­prou­vé l’im­plan­ta­tion de deux nou­veaux vé­hi­cules élec­triques. L’ex­pé­rience dé­bu­tée à Tin­che­bray avec deux voi­tures Zoé de­puis plus d’un an et de­mi est concluante. Il avait, à l’époque, été dé­ci­dé de louer les bat­te­ries qui équipent ces vé­hi­cules. Or, cette lo­ca­tion s’avère coû­teuse au vu du grand nombre de km ef­fec­tués par les Zoé (plus de 12 000 km an­nuels).

Les élus ont ré­flé­chi à l’achat de bat­te­ries et se sont pen­chés sur les Nis­san Leaf. Cette voi­ture d’une ca­té­go­rie lé­gè­re­ment su­pé­rieure à celle des Zoé offre de plus, une au­to­no­mie plus im­por­tante. Le fa­bri­quant an­nonce 250 km d’au­to­no­mie.

Après avoir blo­qué les fonds né­ces­saires au bud­get, les élus ont ap­prou­vé les tra­vaux im­mi­nents. Ils se­ront plus consé­quents à Frênes, où il fau­dra créer un par­king. Les tra­vaux de ter­ras­se­ment ont été at­tri­bués à Ch­ris­tophe Du­bois à Saint-Cor­nier-des-Landes pour un mon­tant de 5 304 € et à Fran­cis Jar­ry à Frênes, pour un mon­tant de 14 607 €. Les tra­vaux d’élec­tri­ci­té ont été at­tri­bués à Jean­ne­lec pour un mon­tant de 6 073 €. Les bornes des sta­tions de re­charge se­ront ins­tal­lées par Park’n Plug pour 11 541 €, les vi­déos de sur­veillance par Jean­ne­lec pour 3 399 € et le sys­tème d’au­to­par­tage se­ront réa­li­sés par Mo­pea­sy pour 7 392 €. Les nou­veaux vé­hi­cules de­vraient être opé­ra­tion­nels dès l’été. Les ré­ser­va­tions et le fonc­tion­ne­ment se fe­ront de­puis le même site que pour les Zoé, où il se­ra pos­sible de ré­ser­ver l’un des 4 vé­hi­cules.

SAS Mé­than’Agri

L’un des seuls pro­jets de pro­duc­tion de Bio­gaz de Nor­man­die se si­tue­ra à Mes­sei. De­puis 7 ou 8 ans, il est étu­dié par une ving­taine de cher­cheurs. Son mon­tant s’élève à 12 mil­lions d’eu­ros, il est por­té par les agri­cul­teurs, le Con­seil dé­par­te­men­tal, le Con­seil ré­gio­nal, l’Etat et des fonds eu­ro­péens. « C’est un pro­jet re­mar­quable sur tous les plans se­lon Jé­rôme Nu­ry, ce gaz se­ra ré­in­jec­té dans les ré­seaux EDF. Ce pro­jet po­si­tif pour le Bo­cage ap­por­te­ra éga­le­ment un re­ve­nu aux agri­cul­teurs »

C’est le seul pro­jet de mé­thane bru­lé pour pro­duire de l’élec­tri­ci­té, il est dif­fé­rent de ce­lui évo­qué par le SIRTOM « qui n’est pas com­men­cé et n’abou­ti­ra pas ». Dans le pro­jet du SIRTOM, les ré­si­dus de­vaient com­po­ser un ter­reau, dans le sys­tème pro­po­sé par SAS Mé­than’Agri, le pro­duit is­su du pro­ces­sus est un di­ges­tat qui est épan­du dans les champs. « Ce sont les ré­si­dus, ou dé­chets « di­gé­rés », is­sus de la mé­tha­ni­sa­tion des dé­chets or­ga­niques. Le di­ges­tat est consti­tué de bac­té­ries ex­cé­den­taires, ma­tières or­ga­niques non dé­gra­dées et ma­tières mi­né­ra­li­sées. Après trai­te­ment il peut être uti­li­sé comme com­post » « Vi­dé de sa sub­stance la plus acide, ce di­ges­tat est un pro­duit de grande qua­li­té qui se ré­vèle moins acide pour les terres ». Les élus se sont pro­non­cés en fa­veur de l’épan­dage de ce sub­strat sur la com­mune de Lar­champ. Seule Lar­champ (à Tin­che­bray-Bo­cage) est concer­née dans le pé­ri­mètre d’épan­dage sur les com­munes voi­sines de Mes­sei.

Che­min de la Tois­mon­dière à Frênes

Constam­ment en­gor­gé de boues stag­nantes, le che­min de la Tois­mon­dière ver­ra la réa­li­sa­tion de tra­vaux de ca­na­li­sa­tions des eaux plu­viales sur une dis­tance de près de 80 mètres li­néaires, pour un mon­tant de 5 240 €.

Bar « Le Pa­ra­dis » à Saint-Cor­nier-des­Landes

L’éta­blis­se­ment fer­me­ra ses portes le 31 mai pro­chain lais­sant une dette de loyers im­payés de 2 730,28 €, la lo­ca­taire pro­pose de lais­ser en contre­par­tie l’équi­pe­ment du bar à la com­mune. Un re­pre­neur de­vra être re­trou­vé.

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