Mise en ser­vice de la pas­se­relle pié­tonne

La pas­se­relle pié­tonne si­tuée sur le pont SNCF à l’en­trée du bourg, a été of­fi­ciel­le­ment inau­gu­rée sa­me­di 24 sep­tembre.

L'Orne Combattante (SN) - - Flers Et Son Pays -

C’est dans une am­biance convi­viale que s’est dé­rou­lé le loto du co­mi­té des fêtes de La Lande-Pa­try, sa­me­di 24 sep­tembre. La salle po­ly­va­lente Emile-Hal­bout était presque comble avec près de 130 ré­ser­va­tions.

Dès le dé­but de la soi­rée, de nom­breux joueurs étaient au rendez-vous pour ten­ter leur chance. Plus de 2 000 € de ca­deaux étaient à rem­por­ter, avec par­mi les pre­miers lots : un or­di­na­teur, une té­lé­vi­sion, un vé­lo et comme lot sur­prise, un sa­lon de jar­din. Le co­mi­té des fêtes a or­ga­ni­sé ce loto dans le but de « ré­col­ter des fonds per­met­tant de fi­nan­cer les évé­ne­ments de la com­mune tout au long de l’an­née », in­dique Be­noît Gan­don, pré­sident du co­mi­té.

En ef­fet, plu­sieurs temps forts sont pré­vus comme, par exemple, le 4 dé­cembre avec une jour­née à Pa­ris pour faire dé­cou­vrir les il­lu­mi­na­tions de Noël de la ca­pi­tale. Ce voyage est ou­vert à tous et son prix s’élève à 34 € par per­sonne. Le maire, Syl­vie Thieulent, a rap­pe­lé que lors des séances des 16 sep­tembre 2013 et 4 fé­vrier 2014, le conseil mu­ni­ci­pal a dé­ci­dé de re­cru­ter un jeune dans le cadre d’un contrat d’ac­com­pa­gne­ment dans l’em­ploi puis d’un contrat d’ave­nir qui s’est ache­vé le 23 sep­tembre. Ces deux contrats ayant été ju­gés comme concluants, le maire a pro­po­sé de pé­ren­ni­ser son em­ploi.

Franck Ta­bou­ret, conseiller mu­ni­ci­pal, a de­man­dé si le par­king de l’école al­lait être in­ter­dit « au sta­tion­ne­ment pen­dant long­temps car les pa­rents sta­tionnent rue du Houlme, par­fois des 2 cô­tés de la Rue, ce qui est dan­ge­reux ». Syl­vie Thieulent, maire, a ré­pon­du que « le par­king est in­ter­dit dans le cadre du plan Vi­gi­pi­rate afin de pro­té­ger les abords de l’école » et qu’elle doit ren­con­trer un of­fi­cier du com­mis­sa­riat « afin d’étu­dier la so­lu­tion la plus sa­tis­fai­sante ». Pour le sta­tion­ne­ment rue du Houlme, Syl­vie Thieulent a pré­ci­sé qu’elle évo­que­ra le pro­blème avec le com­mis­sa­riat.

Le maire a rap­pe­lé que le conseil mu­ni­ci­pal avait pré­co­ni­sé que la di­rec­trice de­mande une par­ti­ci­pa­tion fi­nan­cière aux pa­rents pour le fi­nan­ce­ment des voyages sco­laires 2015-2016 et que ce­la n’a pas été fait. Elle a aus­si pré­ci­sé que, comme elle s’y était en­ga­gée, elle a ren­con­tré la di­rec­trice à ce su­jet. Se­lon la mairie, « la di­rec­trice a ré­pon­du que la coo­pé­ra­tive sco­laire avait par­ti­ci­pé au fi­nan­ce­ment des voyages sco­laires et que les fonds de la coo­pé­ra­tive sont abon­dés par les pa­rents ». Franck Ta­bou­ret a pré­ci­sé que tous les pa­rents ne par­ti­cipent pas à la coo­pé­ra­tive sco­laire, la par­ti­ci­pa­tion étant fa­cul­ta­tive.

Da­nièle Blan­chet, conseillère mu­ni­ci­pale, a in­di­qué que le pro­blème de vi­tesse des vé­hi­cules rue du Clos Fou­cher, dé­jà évo­qué à plu­sieurs re­prises et qu’il s’est consi­dé­ra­ble­ment em­pi­ré de­puis la mise en place des ra­len­tis­seurs rue de Flers. Un dé­bat s’est ins­tau­ré au­tour de la table. Syl­vie Thieulent a dé­cla­ré en conclu­sion qu’elle al­lait contac­ter le conseil dé­par­te­men­tal de l’Orne afin d’étu­dier la pos­si­bi­li­té de mettre en place un dis­po­si­tif pour faire ra­len­tir les vé­hi­cules.

La mise en ser­vice de la pas­se­relle pié­tonne ins­tal­lée en pa­ral­lèle du pont SNCF sur la D300 à l’en­trée du bourg en ve­nant de Flers, marque la fin de la pre­mière phase d’amé­na­ge­ment du bourg. Elle se­ra com­plé­tée par un che­min pié­ton­nier afin de re­joindre le centre bourg en toute sécurité.

L’inau­gu­ra­tion of­fi­cielle s’est dé­rou­lée, sa­me­di 24 sep­tembre, en pré­sence de Pas­cal Vion, sous-pré­fet d’Ar­gen­tan, d’Yves Goas­doué, député et pré­sident de Flers-ag­glo, et des conseillers dé­par­te­men­taux du sec­teur.

À cette oc­ca­sion, le maire Gilles Ra­bache a rap­pe­lé que l’ou­ver­ture de cette pas­se­relle était la concré­ti­sa­tion d’un pro­jet qui date des an­nées deux­mille, à l’époque où le re­gret­té Jean-Pierre Blan­quet oc­cu­pait le fau­teuil de maire. Le pre­mier pro­jet a été aban­don­né faute d’avoir ob­te­nu les agré­ments né­ces­saires. À force de té­na­ci­té, il s’est en­fin concré­ti­sé pour un coût hors taxes de 130 000 € au lieu des 180 000 pré­vus dans un pre­mier temps. Grâce aux dif­fé­rentes sub­ven­tions ob­te­nues, il ne reste que 45 % à la charge de la com­mune dont le maire es­père en­core per­ce­voir une sub­ven­tion du FAL (fonds d’ac­tions lo­cales) fi­nan­cé par les amendes de la cir­cu­la­tion rou­tières, afin de faire bais­ser la note.

Le pou­mon éco­no­mique de l’Orne

Après la deuxième phase d’amé­na­ge­ment du bourg avec le che­min pié­ton­nier, dé­bu­te­ra la troi­sième qui consiste à sé­cu­ri­ser le car­re­four face à l’église et l’or­ga­ni­sa­tion du sta­tion­ne­ment dans le sec­teur où se­ra ins­tal­lée la nouvelle mairie. Cette der­nière tranche ne de­vrait pas dé­bu­ter avant fin 2017.

À l’oc­ca­sion de sa prise de pa­role, Yves Goas­doué a rap­pe­lé que le pro­jet de construc­tion de cette pas­se­relle était très an­cien. « J’ai tou­jours en­ten­du par­ler de cette pas­se­relle mais, de­puis la mise en ser­vice du Ci­riam (1), sa construc­tion est de­ve­nue né­ces­saire avec la den­si­fi­ca­tion de la cir­cu­la­tion qui a consi­dé­ra­ble­ment aug­men­té le tra­fic rou­tier dans le bourg de Ca­li­gny. »

Quant à Pas­cal Vion, ce der­nier a in­sis­té sur le fait que le site Fau­re­cia avec le Ci­riam de Ca­li­gny consti­tuaient le pou­mon éco­no­mique de l’Orne et d’une par­tie de la Nor­man­die.

« Lorsque je suis ar­ri­vé dans l’Orne, ce n’est pas Fau­re­cia que j’ai dé­cou­vert en pre­mier à Ca­li­gny, mais le gros dos­sier de dé­man­tè­le­ment de l’an­cienne usine du Pont. »

(1) : Ci­riam : cam­pus in­dus­triel de re­cherche et d’in­no­va­tion ap­pli­quées aux ma­té­riaux.

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