MO­TO GUZZI NORGE GT 8V

NORGE 1200 GT 8V

Maximoto - - SOMMAIRE -

La Norge ne dé­gage pas une classe folle. Dans le dé­tail, la fi­ni­tion – en par­ti­cu­lier sur les ajus­te­ments de car­ros­se­rie – laisse un peu à dé­si­rer. Et pas de quoi se re­le­ver la nuit non plus à la lec­ture de sa fiche tech­nique : un mo­teur à air qui dé­ve­loppe 102 che­vaux, des sus­pen­sions et un châs­sis ba­siques… Pour­tant, au fil des ki­lo­mètres, la Norge ré­vèle un com­por­te­ment bien plus flat­teur. Le confort et la pro­tec­tion sont d’abord ho­no­rables. En­suite, c’est le mo­teur qui sé­duit, avec son ca­rac­tère ro­cailleux et ses bonnes vi­bra­tions. Dans les vi­rages, elle ré­vèle en­fin une agi­li­té as­sez sur­pre­nante pour une ma­chine de cet aca­bit. Le prix de cette bonne rou­tière n’est tou­te­fois pas en ac­cord avec sa tech­no­lo­gie ba­sique.

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