YA­MA­HA TDM900 GT

TDM900

Maximoto - - SOM­MAIRE -

Que reste-t-il de cette star des an­nées 90 ? Eh bien, d’hon­nêtes ap­ti­tudes rou­tières et au­tant de bonne vo­lon­té en ville. La po­si­tion de conduite est celle d’un trail et le confort cor­rect. La TDM, sans être une lame, n’est pas trop pé­na­li­sée par l’adop­tion d’une jante de 18 pouces à l’avant et elle com­pense par la ri­gi­di­té de son châs­sis. No­tons aus­si l’in­té­rêt, sur re­vê­te­ment dé­gra­dé, des sus­pen­sions à grands dé­bat­te­ments. Oui mais voi­là, la Ya­ma­ha a trop peu évo­lué ces der­nières an­nées et si son ver­ti­cal twin ca­lé à 270° fait preuve d’ef­fi­ca­ci­té, il manque cruel­le­ment de brio. Sur le mar­ché de l’oc­ca­sion et en né­go­ciant, il y a moyen de faire une affaire, mais en neuf, elle vient de quit­ter le ca­ta­logue Ya­ma­ha.

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