VICTORY CROSS ROADS

CROSS ROADS CLAS­SIC

Maximoto - - SOMMAIRE -

Concur­rent de la H-D Road King avec ses gros gar­de­boue, ses va­lises en cuir et ses co­lo­ris au­then­tiques, la Cross Roads Clas­sic s’ap­puie sur la même base tech­nique que la Cross Coun­try. L’es­sen­tiel est donc di­rec­te­ment trans­po­sable : qua­li­té et équi­libre du châs­sis ir­ré­pro­chable, sus­pen­sions confor­tables, frei­nage au-des­sus des stan­dards du genre… N’omet­tons donc pas d’ajou­ter que le pare-brise de ce mo­dèle peut se dé­mon­ter en un clin d’oeil, ce que ne per­met pas le nez de co­chon de la Cross Coun­try. Mais dans le dé­tail, va­lable pour toutes les Victory, nous ai­me­rions une once de ca­rac­tère sup­plé­men­taire (argh, les normes !), un sé­lec­teur à double branche et une trans­mis­sion moins bruyante.

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