HON­DA CTX700A

CTX700

Maximoto - - SOMMAIRE -

L’idée de cette CTX700 ? Plaire aux mo­tards à la re­cherche d’un en­gin pra­tique et confor­table qui est ca­pable de tout faire sans prise de tête. Son look est su­jet à dé­bat, mais elle af­fiche une vé­ri­table iden­ti­té en pre­nant le risque de sor­tir du tout-ve­nant. Six ans après l’échec du DN-01, c’est osé, mais Hon­da re­tente le coup de crui­ser à trans­mis­sion au­to­ma­tique. Cer­tains pourraient y voir un goût pour le ma­so­chisme ; pour­tant, l’évo­lu­tion des men­ta­li­tés, un ta­rif plus rai­son­nable, des as­pects pra­tiques mieux pen­sés (va­lises la­té­rales) donnent des rai­sons d’y croire da­van­tage. Sur­tout, la CTX se montre par­fai­te­ment co­hé­rente dans sa dé­fi­ni­tion de vé­hi­cule dé­ca­lé, mais po­ly­va­lent et fa­cile à vivre. À dé­cou­vrir.

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