SUZUKI GSX650F

GSF650S BAN­DIT / GSX650F

Maximoto - - SOMMAIRE -

La re­cette de la Ban­dit est im­muable et ça fait 25 ans que ça dure… Elle est ca­pable de tout faire et de mul­ti­plier les uti­li­sa­tions sans vous rui­ner. C’est bien joué à dé­faut d’être gé­nial. Mais que pour­rions-nous lui re­pro­cher ? Elle existe en 34 ch pour les jeunes per­mis, dis­pose d’une tête de fourche, d’une bé­quille cen­trale, d’une prise 12 volts, de deux vi­de­poches… et la clien­tèle fé­mi­nine ap­pré­cie­ra que la selle soit ré­glable en hau­teur. Au­tant de ver­tus à moins de 7 000 €, on com­prend son suc­cès ! Pour quelques eu­ros de plus, vous pou­vez même vous of­frir une GSX650F qui, avec son ca­ré­nage in­té­gral, se trans­forme en rou­tière. Cette der­nière est dis­po­nible sans ou avec l’ABS, moyen­nant 500 € de plus.

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