HON­DA CB650F

Maximoto - - SOMMAIRE -

L’in­té­rêtde cette mo­to porte es­sen­tiel­le­ment sur son nou­veau 4-cy­lindres do­pé en cy­lin­drée par rap­port à « l’an­cienne » Hornet. Cette nou­veau­té est ce­pen­dant moins va­lo­ri­sante que sa de­van­cière qui reste au ca­ta­logue jus­qu’à la fin de l’an­née. En ac­tion, ce que la CB650F perd en puis­sance, elle le gagne en couple, dis­po­nible plus tôt. Bien ci­blée, ho­mo­gène et saine, cette CBF tient son rang en adop­tant une fa­bri­ca­tion as­sez « éco­no­mique » (cadre acier, fourche tra­di­tion­nelle…) dans l’es­prit du clan NC et des CB twins. C’est moins flat­teur au re­gard, mais bien né et équi­li­bré, le tout sou­li­gné par 4 su­perbes tubes d’échap­pe­ment. Ma­nière de sé­duire à l’usage sans ta­per im­mé­dia­te­ment dans l’oeil.

Newspapers in French

Newspapers from France

© PressReader. All rights reserved.