DÉTERGENTES…

Ariel ACE

Maximoto - - NEWS -

Ariel, vous connais­sez ? Non, pas la les­sive, mais le construc­teur de l’Atom, cette ber­li­nette an­glaise ul­tra légère. Eh bien, à une époque, Ariel était aussi un fa­bri­cant de mo­tos. Les An­glais sou­hai­tant d’ailleurs re­nouer avec leur glo­rieux pas­sé, ils ont pré­sen­té lors du der­nier ras­sem­ble­ment de Good­wood deux mo­dèles de mo­tos bap­ti­sés ACE. Comme pour sa voi­ture, la pe­tite équipe ba­sée à Crew­kerne fait ap­pel à un châs­sis tu­bu­laire en alu­mi­nium et à un mo­teur Hon­da. Ici en l’oc­cur­rence, il s’agit du V4 de la VFR1200F qui dé­ve­loppe 172 che­vaux ; mais l’un, le road­ster, uti­lise la boîte mé­ca­nique, quand l’autre, le power crui­ser, dis­pose de la trans­mis­sion DCT à double em­brayage ro­bo­ti­sé. No­tez éga­le­ment que le pre­mier hé­rite d’une fourche in­ver­sée Öh­lins quand le se­cond mise sur un train avant à pa­ral­lé­lo­gramme fa­çon Con­fe­de­rate. Ça a de la gueule, non ? En­tiè­re­ment per­son­na­li­sables et adap­tables à l’en­vi (en­fin, en fonc­tion de vos moyens…), les spec­ta­cu­laires ACE de­vraient, se­lon les An­glais, en­trer en pro­duc­tion dé­but 2015. Ariel pré­voit une sé­rie de 100 à 150 exem­plaires à un ta­rif de 25 000 € en ver­sion de base. Pas sûr ce­pen­dant que l’on en croise dans la rue d’aus­si­tôt…

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