V7 II

Maximoto - - PREVIEW -

› Puis­sance 45 ch › Poids 179 kg avec pleins › Prix à par­tir de 8 000 € › Dis­po no­vembre

Chez Mo­to Guz­zi, la V7 est une ins­ti­tu­tion qui existe de­puis 1975. Plus mo­derne que ja­mais, cette nouvelle ver­sion bap­ti­sée V7 « deux » hé­rite d’un frei­nage ABS et même d’un an­ti­pa­ti­nage MGCT. N’y voyez pas des ana­chro­nismes, mais plu­tôt des atouts sup­plé­men­taires pour la sé­cu­ri­té. Les in­gé­nieurs ita­liens ont éga­le­ment tra­vaillé sur la ré­par­ti­tion des masses avec un mo­teur bas­cu­lé sur l’avant de 4° et avan­cé dans le cadre de 10 mm. La po­si­tion de conduite a de plus été cor­ri­gée avec des re­pose-pieds ra­bais­sés de 25 mm afin de ga­ran­tir une as­sise plus confor­table. No­tez que les trois ver­sions de la V7 – Stone, Spe­cial et Ra­cer – pro­fitent de ces amé­lio­ra­tions.

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