Vol­can, nous voi­là !

Maximoto - - ADVENTURE -

À par­tir de Ja­co, deux op­tions de par­cours sont en­vi­sa­geables. Ga­gner le sud de la pé­nin­sule de Ni­coya – dite « patte an­té­rieure de la tor­tue » – en tra­ver­sant par bac le golfe est un choix at­ti­rant. Vous pro­fi­te­rez en ef­fet de la ré­gion la moins plu­vieuse du pays et celle qui pos­sède ces plages im­menses si pri­sées des sur­feurs. L’autre op­tion consiste à in­ves­tir l’in­té­rieur des terres cos­ta­ri­caines, plus sau­vages, moins tou­ris­tiques, vers la Val­lée cen­trale. C’est l’al­ter­na­tive re­te­nue par notre guide. Cette ré­gion n’a de val­lée que le nom et très ra­pi­de­ment, nous al­lons en faire la dé­li­cieuse – mais spor­tive – ex­pé­rience. En em­prun­tant cer­tains che­mins uti­li­sés pour le cham­pion­nat na­tio­nal d’en­du­ro, l’as­cen­sion des mon­tagnes de Pu­ris­cal corse en ef­fet consi­dé­ra­ble­ment le me­nu des fes­ti­vi­tés. Le ni­veau de dif­fi­cul­té ? Rien d’in­fran­chis­sable pour le simple ama­teur que je suis mais, par mo­ments, il faut quand même un peu se cra­cher dans les gants. L’iti­né­raire per­met tou­te­fois de souf­fler de temps à autre, avec des pistes bien plus rou­lantes. C’est l’oc­ca­sion d’y croi­ser quelques vieux ca­mions amé­ri­cains durs au mal, des 4 × 4 sol­li­ci­tés pour leur fonc­tion pre­mière (le tout-terrain, et non pas la frime en ville !), mais aus­si pas mal de mo­tos 125 cm3, de fa­bri­ca­tion chi­noise en règle gé­né­rale. Pour la pe­tite

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