Grum­man HU-16 Al­ba­tross

Re­cherche et se­cours en am­phi­bie

Micro Simulateur - - INFOS -

Ce gros bi­mo­teur de la fin des an­nées 40 a été lar­ge­ment uti­li­sé par l’US Air Force (pré­fixe SA-) et l’US Na­vy (pré­fixe HU-), es­sen­tiel­le­ment pour les opé­ra­tions de re­cherche et de se­cours. Mis à contri­bu­tion du­rant la guerre du Viet­nam, où il dé­montre sa ro­bus­tesse et ses qua­li­tés ma­rines, il peu­pla les bases du Pa­ci­fique jus­qu’aux an­nées 1970 et fut uti­li­sé par les garde-côtes états-uniens pen­dant des an­nées, jus­qu’à l’ar­ri­vée de ses rem­pla­çants, le HU-25 et le HC-130 Her­cules. De nom­breux pays l’ado­ptèrent éga­le­ment, le der­nier Al­ba­tross à vo­ler (mi­li­tai­re­ment par­lant) étant un ap­pa­reil grec en 1995.

Les uti­li­sa­teurs de FS X connaissent bien cet avion qui fait par­tie de la flotte par dé­faut ; deux au­teurs ré­pu­tés du monde X-Plane, Kham­sin Stu­dios et Hy­droz.net, ont uni leurs ef­forts pour y mo­dé­li­ser le HU-16. Uti­li­sant SASL et tour­nant sous Win­dows, Mac OS et Li­nux en ver­sion 32 comme 64 bits, l’ap­pa­reil a un com­por­te­ment très pous­sé : pannes mo­teurs réa­listes, ré­glages de la mix­ture, ges­tion du car­bu­rant (y com­pris avec les ré­ser­voirs lar­gables), sys­tèmes (hy­drau­lique in­clus) re­pro­duits en dé­tail et opé­ra­tions sur l’eau réa­listes sont au pro- gramme. Un sui­vi de l’état de l’avion est as­su­ré et le sys­tème d’alertes et com­plet. Le co­pi­lote gé­ré par l’add-on par­ti­cipe réel­le­ment au pi­lo­tage. Dé­cli­né en quatre li­vrées en ul­tra haute dé­fi­ni­tion, so­no­ri­sé en 3D, l’Al­ba­tross est équi­pé d’ins­tru­ments conven­tion­nels avec COM/NAV, DME, ADF et trans­pon­deur. Un mode Fa­cile per­met de désac­ti­ver les pannes mo­teurs, d’avoir plus de fa­ci­li­té pour pi­lo­ter à l’eau et des sys­tèmes hy­drau­liques plus com­plai­sants. L’add-on est ven­du 29,95 $. http://store01.pros­tores.com

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