Han­riot HD.1 et 2

Un Fran­çais ap­pré­cié par les Al­liés

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Le HD1 était un bi­plan clas­sique, es­sen­tiel­le­ment en bois à l’ex­cep­tion de la gou­verne de di­rec­tion et du nez, équi­pé d’une mi­traillette synchronisée 7,7 mm Vi­ckers Mk.I. Cet ap­pa­reil créé par Pierre Du­pont en 1916 pour le construc­teur Han­riot était des­ti­né à rem­pla­cer les Nieu­port 11 et 17, mais le Spad 7 avait dé­jà été dé­ployé sur le front et les be­soins n’étaient plus suf­fi­sam­ment im­por­tants pour que l’Ar­mée fran­çaise donne suite. Les autres forces de l’En­tente trou­vèrent ce­pen­dant l’avion in­té­res­sant : il était plus so­lide, ma­noeu­vrable et un peu plus per­for­mant que le Nieu­port. Les Ita­liens furent les pre­miers à le com­man­der et, ra­pi­de­ment, le construc­teur Nieu­port-Mac­chi en lan­ça la construc­tion. 831 ap­pa­reils furent construits par Mac­chi jus­qu’à la fin de la guerre, contre 125 en France, ache­tés es­sen­tiel­le­ment pour les forces aé­riennes belges. Le HD2, ver­sion équi­pée de flot­teurs et d’un mo­teur Cler­get 9B, par­fois do­té d’une se­conde mi­traillette, fut l’ap­pa­reil de l’Avia­tion Ma­ri­time. Les deux mo­dèles sont pré­sents dans cet add-on dis­po­nible sur le site dé­dié à Rise of Flight pour 11,50 $.

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