Cock­pit en va­cances !

Micro Simulateur - - LONG COURRIER -

Ma femme a dit : il faut aé­rer pour les va­cances et blo­quer les fe­nêtres pour un bon bol d’air !

Michel

C’est un usage ori­gi­nal du joys­tick en ef­fet :) Mer­ci pour ce sou­rire de va­cances et bra­vo pour votre cock­pit. n° 255 ; ou enfin le B777 de Ramz­zess vu dans le n° 230. Cha­cun a des avan­tages et des in­con­vé­nients. N’y a-t-il pas un li­ner qui ar­rive à ne com­bi­ner que des avan­tages ? J’ai­me­rais une pré­pa­ra­tion du vol et des opé­ra­tions au sol dé­taillées qui ne né­ces­sitent point d’add-ons ex­ternes : un FMS en­tiè­re­ment fonc­tion­nel avec une base de don­nées des points SID/STAR si pos­sible à jour ; un mo­dèle de vol avec ges­tion des pannes réa­liste ; un cock­pit 3D tout de même (tou­jours pas exis­tant sur l’A320 de QPAC) et qui res­semble à quelque chose. La mise à jour V1.80 du B777 semble avoir main­te­nant un cock­pit 3D qui pa­raît bien plus réa­liste que le pre­mier. Mais se­rait-il pré­fé­rable d’at­tendre le B737 d’IXEG ? Les vi­déos sont vrai­ment in­croyables de réa­lisme.

Gur­van

les pro­cé­dures de pannes et autres pro­blé­ma­tiques. De plus le ni­veau de consom­ma­tion FPS est fran­che­ment au top ce qui per­met de vo­ler sur des scènes char­gées ».

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