PA31 Chief­tain 350

Ver­sion al­lon­gée !

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Le PA31 Na­va­jo avait été un grand suc­cès pour le construc­teur Pi­per, avec presque 1 800 exem­plaires construits ; la for­mule du bi­mo­teur de luxe avait sé­duit les uti­li­sa­teurs aus­si bien ci­vils que mi­li­taires. À tel point qu’en 1972 Pi­per s’at­ta­qua au mar­ché des pe­tites com­pa­gnies de trans­port. Pour ce­la le fu­se­lage du Na­va­jo fut al­lon­gé de 60 cm (de quoi ajou­ter une ran­gée de sièges) et la mo­to­ri­sa­tion fut mo­di­fiée avec deux mo­teurs contra­ro­ta­tifs pour éli­mi­ner les ef­fets de couple et les risque en cas de panne de mo­teur cri­tique. Le PA31 Chief­tain était né, et c’est cette ver­sion qui est mo­dé­li­sée ici par Ala­beo pour FS X et P3D v.2.5/v.3. L’avion est pro­po­sé dans une ver­sion mo­der­ni­sée avec glass-cock­pit et peut in­té­grer les gauges GTN 750 de Flight1 ou GNS530 de Rea­li­ty XP. Par dé­faut ce sont les équi­pe­ments G600 et GNS530 d’Ala­beo qui oc­cupent la par­tie prin­ci­pale de la planche de bord. Il est dé­cli­né en mo­dèle pri­vé ou de trans­port ( avec win­glets. Toute la do­cu­men­ta­tion tech­nique est four­nie, et six li­vrées en haute dé­fi­ni­tion ha­billent le bi­mo­teur. Le Chief­tain 350 est dis­po­nible en té­lé­char­ge­ment au ta­rif de 34,95 USD.

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