Vi­tesses et si­mu­la­tion

Micro Simulateur - - SOMMA -

Bon­jour, je me per­mets de ré­agir sur l’ar­ticle « Ques­tion de vi­tesse » (MS 271). L’idée était fort louable car nombre de per­sonnes (y com­pris des pro­fes­sion­nels de l’aé­ro­nau­tique) com­mettent des er­reurs sur le su­jet. Mal­heu­reu­se­ment quelques er­reurs de dé­fi­ni­tion se sont glis­sées dans les pa­ra­graphes vi­tesse Vrai, et vi­tesse Air. Per­met­tez-moi de vous éclai­rer : - IAS (In­di­ca­ted Air Speed) : c’est l a vi­tesse in­di­quée di­rec­te­ment lue sur l’ané­mo­mètre de l’ap­pa­reil. Elle est éla­bo­rée à par­tir de la pres­sion dy­na­mique : Pdyn - Vz (Vi­tesse As­cen­sion­nelle) : par ex­ten­sion la Vz est la com­po­sante ver­ti­cale de la vi­tesse air/vraie (TAS) ; - GND SPD (Ground Speed) : c’est la vi­tesse Sol uti­li­sée en na­vi­ga­tion. Son cal­cul éla­bo­ré par une uni­té de na­vi­ga­tion, est la ré­sul­tante entre la vi­tesse propre (Vp) et la vi­tesse du vent. Pour faire simple, si je vole à 200 kt, face à un vent de 10 kt, ma vi­tesse sol est égale à 200 — 10 = 190 kt. Voi­là pour­quoi lorsque je lis (page 61) « vi­tesse sol (...) aus­si ap­pe­lée vi­tesse vraie » ça m’a fait ti­quer. Éga­le­ment (page 63) « plus on monte, plus la va­leur de la vi­tesse Air don­née par le Pi­tot est éloi­gnée de la vi­tesse réelle. » Vi­tesse réelle, d’où ça sort ? Au vu des ex­pli­ca­tions, la bonne for­mu­la­tion se­rait : « plus on monte, plus la va­leur de la vi­tesse in­di­quée/conven­tion­nelle (IAS/CAS) don­née par le Pi­tot est éloi­gnée de la vi­tesse Vraie (TAS) ». Et pour­tant toutes les dé­fi­ni­tions sont dans l’ar­ticle (Pi­tot, com­pres­si­bi­li­té, in­fluence du vent…), seuls les noms des vi­tesses sont mé­lan­gés. En es­pé­rant avoir ap­por­té ma pierre à l’édi­fice, bien cor­dia­le­ment à toute l’équipe de Mi­cro­Sim !

Tor­ti (tech­ni­cien d’aé­ro­nau­tique).

Concorde de FS­lab n’ont plus été ac­ces­sibles (les DLL PMDG ain­si que celles de FS­Lab « plantent » FSX quand on tente de for­cer l’exé­cu­tion à par­tir du mes­sage d’alerte af­fi­ché). J’ai par cu­rio­si­té ac­quis la ver­sion FS X Steam Edi­tion pour vé­ri­fier le fonc­tion­ne­ment pré­ten­du plus stable. Et puis je me suis dit, pour­quoi pas y ins­tal­ler les trois avions éjec­tés par FS X Mi­cro­soft. En choi­sis­sant le che­min Steam / SteamApps / com­mon / FSX, j’ai donc ins­tal­lé les 2 PMDG, et Concorde FS­lab v1.32. Sur­prise les PMDG ont été re­di­ri­gés vers FS X Mi­cro­soft que je trouve dans le dos­sier /Si­mob­jects/Air­planes. Quant au Concorde, Fs­lab per­met de choi­sir l’ins­tal­la­tion sur les deux ver­sions Mi­cro­soft et Steam, j’ai va­li­dé les deux. Je dé­marre FS X Mi­cro­soft et là, re-mes­sage d’in­com­pa­ti­bi­li­té des fa­meuses DLL PMDG et FS­lab. Je va­lide quand même l’exé­cu­tion des DLL et mi­racle, pas de plan­tage, mes trois avions sont de nou­veau fonc­tion­nels dans FS X Mi­cro­soft. Les 747 et MD-11 PMDG, eux ne sont pas com­pa­tibles Steam Edi­tion. No­tez bien : avant d’ins­tal­ler la ver­sion Steam j’ai sau­ve­gar­dé les fi­chiers de confi­gu­ra­tion de FS X Mi­cro­soft. Les

Newspapers in French

Newspapers from France

© PressReader. All rights reserved.