PA44 Se­mi­nole

Clas­sique mo­der­ni­sé

Micro Simulateur - - INFOS - Www.ala­beo.com

Le Pi­per PA44 a une place très par­ti­cu­lière dans l’his­toire du construc­teur amé­ri­cain puisque c’est le der­nier bi­mo­teur à pis­tons ayant été conçu en in­terne avant la li­qui­da­tion de Pi­per Air­craft Cor­po­ra­tion en 1991. Après les ra­chats et chan­ge­ments de noms d’en­tre­prise, le Se­mi­nole est en­core construit au­jourd’hui, une belle prouesse pour un hé­ri­tier di­rect du PA28 Che­ro­kee. Les pre­miers PA44 ont été li­vrés en 1979, avec un em­pen­nage en T ca­rac­té­ris­tique, deux mo­teurs contra­ro­ta­tifs (pour li­mi­ter les ef­fets de couple) de 180 ch cha­cun et une ca­bine pour quatre per­sonnes. Évi­dem­ment les mo­dèles sor­tis des chaînes d’as­sem­blage en 2016 ont un peu évo­lué, prin­ci­pa­le­ment au ni­veau de l’avio­nique : le glass-cock­pit est dé­sor­mais la norme, et le Se­mi­nole fi­gure tou­jours au ca­ta­logue de New Pi­per.

Le PA44 man­quait à l’in­ven­taire d’Ala­beo, c’est donc chose ré­pa­rée avec cette ex­ten­sion pour FS X et P3D. La mo­dé­li­sa­tion est comme à l’ha­bi­tude de l’édi­teur im­pec­cable, ser­vie par des tex­tures en très haute ré­so­lu­tion. L’in­té­rêt de cette ver­sion ré­side sur­tout dans ses op­tions de cock­pit. On a droit à la planche clas­sique aux ca­drans ana­lo­giques, ty­pique des pre­miers mo­dèles construits dans les an­nées quatre-vingt (et ce même si la par­tie cen­trale du pa­nel com­prend un sys­tème de na­vi­ga­tion par sa­tel­lite GNS 530 un peu ana­chro­nique !) ; mais Ala­beo a aus­si in­té­gré une op­tion de glass-cock­pit mo­derne G600 pour ex­pé­ri­men­ter les sen­sa­tions des der­niers mo­dèles en date. L’ex­ten­sion ac­cepte en outre les gauges tierces de Flight1 (GTN 750) ou Rea­li­ty XP (GNS 530). L’avion bé­né­fi­cie d’op­tions de dé­mar­rage en cold and dark ou prêt à dé­col­ler. L’add-on est ac­com­pa­gné d’une do­cu­men­ta­tion com­pre­nant les check-lists nor­males et d’ur­gence, les modes d’em­ploi des G600 et GNS530, les tables de vi­tesses de ré­fé­rence et ré­glages mo­teurs. Le PA44 Se­mi­nole est dis­po­nible sur le site de l’édi­teur en té­lé­char­ge­ment au prix de 34,95 dol­lars.

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