Su­jets aus­tères ?

Micro Simulateur - - SOMMAIRE - Em­ma­nuel Blan­chard

En cette pé­riode de campagne élec­to­rale où les pro­messes mi­ri­fiques se suc­cèdent dans tous les camps, il est de bon ton d’évi­ter d’ef­frayer le cha­land en par­lant d’aus­té­ri­té ou en trai­tant de su­jets qua­li­fiés de ré­bar­ba­tifs. C’est pour­tant l’image qui colle à la peau de la na­vi­ga­tion aé­rienne, dis­ci­pline qui im­pose des cal­culs nom­breux, la lec­ture ré­bar­ba­tive de cartes, la prise de notes de fré­quences et de di­rec­tion, l’ap­pren­tis­sage des es­paces aé­riens… Un thème ré­bar­ba­tif ! Tout comme le Vig­gen, un ap­pa­reil très bien re­pro­duit pour DCS, à tel point qu’il exige des heures de lec­ture et de pra­tique avant que l’on puisse es­pé­rer maî­tri­ser son ra­dar et son or­di­na­teur de bord. Aus­tère et ré­bar­ba­tif le Con­corde, dans le­quel la no­tion de pi­lote au­to­ma­tique est toute re­la­tive ; pour le su­per­so­nique, rien n’est vrai­ment évident et lais­ser une par­tie du tra­vail à cet au­to­mate ne dé­charge pas de nom­breuses opé­ra­tions. C’est ici que la no­tion d’aus­té­ri­té doit être éva­cuée. Par rap­port à des su­jets plus lé­gers comme nous en avons dé­jà trai­tés dans nos pages, ces thèmes peuvent pa­raître ré­bar­ba­tifs à pre­mière vue. Or, nous per­sis­tons à pen­ser qu’il n’en est rien. La si­mu­la­tion est comme toute autre pas­sion, elle im­pose un mi­ni­mum de tra­vail, d’ap­pren­tis­sage, de ré­flexion. Jouer une so­nate de Bee­tho­ven exige des an­nées de pra­tique, rem­por­ter un re­cord spor­tif ne peut se conce­voir qu’après de longs en­traî­ne­ments, même réus­sir une re­cette de cuisine exige de la pra­tique. Mais le plai­sir du ré­sul­tat fi­nal sup­plante lar­ge­ment la dis­ci­pline qu’on s’est in­fli­gée pour y par­ve­nir. C’est le but que nous nous sommes fixé : vous faire pro­gres­ser, quitte à souf­fler quel­que­fois, mais pour vous rendre plus pas­sion­nés que ja­mais !

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