Vi­tesse air ?

Micro Simulateur - - LONG COURRIER -

Dé­bu­tant en si­mu­la­tion, je dé­couvre pe­tit à pe­tit le pi­lo­tage dans FS X Steam Edi­tion, l’an­glais n’y est pas trop pro­blé­ma­tique. Mais je suis éton­né que ma vi­tesse semble tou­jours très basse sur le ca­dran des avions, alors que je vole nor­ma­le­ment plus vite que ce qui est in­di­qué. Est-ce un bug ?

Mau­rice

Ce­la n’a rien d’un bug, ras­su­rez-vous, c’est au contraire un gage de réa­lisme. La vi­tesse in­di­quée sur le ta­chy­mètre (ou ba­din) voire sur les écrans des avions mo­dernes est tou­jours in­fé­rieure à la vi­tesse réelle de l’avion – com­pre­nez par rap­port à un ob­ser­va­teur au sol. La vi­tesse en cock­pit est ob­te­nue par un équipement qui me­sure la pres­sion ou l’écou­le­ment de l’air (en gé­né­ral un tube ou sonde de Pi­tot). Nous ne ren­tre­rons pas dans des dé­tails tech­niques ni at­mo­sphé­riques, mais plus on monte en al­ti­tude, moins l’air est dense, donc moins le cap­teur en­re­gistre de mou­ve­ments ou de pres­sion. Ce qui ex­plique par exemple dans le pré­sent nu­mé­ro que le Con­corde à 50 000 ft semble se dé­pla­cer à « seule­ment » 520 kt (960 km/h) alors qu’il file à Mach 2, plus de 2 000 km/h. Vous pou­vez néan­moins for­cer FS X à af­fi­cher en cock­pit la vi­tesse « réelle » (par rap­port à quel­qu’un au ni­veau de la mer) en al­lant dans le pan­neau des pa­ra­mètres de réa­lisme, ru­brique ins­tru­ments et feux, et co­cher la case « af­fi­cher la vi­tesse air vé­ri­table ». Mais vous per­drez un peu en réa­lisme ! Les pi­lotes vé­té­rans, qu’ils soient réels ou vir­tuels, ap­prennent à com­po­ser avec cette va­ria­tion de la vi­tesse du ta­chy­mètre. Au pire, une fois dans les airs, ou­vrez la fe­nêtre du GPS, il vous in­di­que­ra la vi­tesse-sol, qua­si­ment iden­tique si vous vo­lez en pa­lier à la vi­tesse réelle de votre avion.

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