L’ac­tua­li­té de la si­mu

Dis­po­nible en boîte !

Micro Simulateur - - SOMMAIRE - www.ae­ro­soft.com

Ç a y est, il est dans les bacs ! Même si la der­nière ver­sion du si­mu­la­teur de vol de La­mi­nar est té­lé­char­geable de­puis fé­vrier der­nier, ce n’était en­core qu’une mou­ture en­core en cours d’évo­lu­tion. De­puis le 6 avril der­nier, XP11 est de­ve­nu « of­fi­ciel », com­plet et à la vente en té­lé­char­ge­ment comme en boî­tier DVD. Ce qui ap­pelle deux re­marques. Tout d’abord la for­mule DVD est pré­fé­rable de notre point de vue, elle contient plu­sieurs sup­ports qui couvrent cha­cun une zone géo­gra­phique don­née. On peut donc jon­gler avec les ins­tal­la­tions au fil de ses en­vies, sans avoir be­soin de té­lé­char­ger telle ou telle zone si un vol doit tra­ver­ser une ré­gion non ins­tal­lée. En re­vanche, X-Plane étant un logiciel en per­pé­tuelle évo­lu­tion, la ver­sion en boîte n’af­fran­chit pas de té­lé­char­ger ré­gu­liè­re­ment des mises à jour. C’est une dif­fé­rence fon­da­men­tale pour les uti­li­sa­teurs de FS X (et consorts), ha­bi­tués à avoir le monde en­tier sous les yeux quelles que soient les op­tions d’ins­tal­la­tion et sans mise à jour du si­mu­la­teur de­puis le SP2 (2007, dix ans dé­jà !).

Si vous avez ra­té la pré­sen­ta­tion de X-Plane 11 dans notre nu­mé­ro de fé­vrier, sa­chez que la nou­velle mou­ture est plus exi­geante en res­sources ma­té­rielles que la 10.50. Le mo­teur gra­phique a su­bi de nettes amé­lio­ra­tions, no­tam­ment pour les ef­fets mé­téo. Par­mi les autres pro­grès no­tables, ci­tons l’in­ter­face d’ac­cueil, bien plus convi­viale que les an­ciennes pré­sen­ta­tions par dé­faut ; une re­fonte de la carte en vol et des com­mu­ni­ca­tions ra­dio, plus agréables à ex­ploi­ter ; l’in­té­gra­tion dans la flotte stan­dard de nou­veaux aé­ro­nefs dont le MD82 et le B737-800. Ae­ro­soft a ap­por­té sa touche en ajou­tant aux conte­nus stan­dards trois scènes dé­taillées pour les aé­ro­ports de Lu­ga­no, Tou­louse et Weeze. Ta­rif an­non­cé : au­tour de 70 eu­ros (avec de mi­nimes ajus­te­ments se­lon les dé­cli­nai­sons boîte ou té­lé­char­ge­ment). Et dé­jà les ex­ten­sions com­pa­tibles com­mencent à pa­raître, on s’en frotte les mains !

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