Na­vi­ga­tion en Vig­gen

Micro Simulateur - - LONG COURRIER -

Mer­ci de votre ar­ticle sur les se­crets du Vig­gen dans le nu­mé­ro de sep­tembre. J’adore cet ap­pa­reil, mais il y a cer­tains points que je n’ar­rive pas à éclair­cir. Vous dé­cri­vez le mo­dule de na­vi­ga­tion, le pas­sage d’un point tour­nant à un autre, la dé­fi­ni­tion d’un point d’at­taque, tout ça, c’est as­si­mi­lé. Mais comment ren­trer des don­nées de na­vi­ga­tion ? Lorsque je pré­pare un vol avec l’édi­teur, que je dé­bute en l’air, mon plan de vol est dé­jà pris en compte et tout se passe bien. Mais si je pars en cold and dark, ou que je me lance dans une des mis­sions four­nies en stan­dard et qui dé­butent dans le han­gar, pas de plan de vol ac­tif. C’est très gê­nant : bug ou ou­bli de ma part ? Faut-il ren­trer dans l’or­di­na­teur de bord toutes les co­or­don­nées de tous les points ? Mer­ci de vos pré­ci­sions ! M. Bay­gon

En fait, ce n’est pas un bug, c’est plu­tôt un ex­cès de réa­lisme de la part des dé­ve­lop­peurs qui est à in­cri­mi­ner ici. En dé­mar­rage à froid, il faut ap­pli­quer toute la procédure de lancement, dé­crite dans le ma­nuel (mais très mal pré­sen­tée et non tra­duite, ça n’aide pas !), et la prise en compte du plan de vol soi­gneu­se­ment pré­pa­ré en brie­fing fait par­tie de cette procédure de lancement. Les Vig­gen réels sont équi­pés d’un lec­teur de car­touche mé­moire qui contient les don­nées tac­tiques d’une mis­sion, nul be­soin de pro­gram­mer sys­té­ma­ti­que­ment le CK37 pour en­re­gis­trer son tra­jet (même si ça reste pos­sible). Et les équipes de Heat­blur ont re­pro­duit la mé­thode de char­ge­ment ! Nous re­vien­drons dans le pro­chain vo­let sur le Vig­gen sur toutes les étapes du dé­mar­rage, mais voi­ci en avant-pre­mière la mé­thode pour char­ger la route à suivre. Aus­si­tôt que l’avion est ali­men­té en élec­tri­ci­té (groupe ex­terne al­lu­mé et connec­té), in­sé­rez la car­touche mé­moire dans le pe­tit em­pla­ce­ment à l’ar­rière gauche du siège pi­lote (il suf­fit de pres­ser avec le cur­seur de la sou­ris pour voir la car­touche glis­ser dans son lo­ge­ment). Bas­cu­lez en­suite le sé­lec­teur du CK37 sur la po­si­tion REF/LO­LA, et le com­mu­ta­teur IN/UT sur IN (pour en­trer les don­nées). Sur le cla­vier nu­mé­rique de la console, en­trez le code 9099, puis pres­sez sur LS/SKU pour va­li­der. Le chiffre 9 au dé­but du code va cli­gno­ter quelques se­condes puis s’af­fi­cher en clair : le plan de vol est cor­rec­te­ment char­gé en mé­moire. Re­bas­cu­lez le com­mu­ta­teur sur UT et le sé­lec­teur sur la po­si­tion vou­lue. Ce­la per­met de char­ger la route éta­blie en brie­fing ou dans l’édi­teur de mis­sions, mais il fau­dra néan­moins pré­ci­ser par la suite les points d’at­taque ou d’in­ser­tion. Ajou­tons que le Vig­gen est un des meilleurs ap­pa­reils pour DCS à des­ti­na­tion des pi­lotes épris de réa­lisme : il sou­tient la com­pa­rai­son avec le A-10C ou le MiG21, fé­li­ci­ta­tions à ses au­teurs !

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