Zip­wake, l’autre sys­tème

Moteur Boat Magazine - - ÉQUIPEMENT -

Iro­nie du sort, le concur­rent de Hum­phree est éga­le­ment sué­dois, et il est aus­si si­tué à Gö­te­borg ! Zip­wake pro­fite peut-être d’une no­to­rié­té su­pé­rieure grâce à la bonne cam­pagne de com­mu­ni­ca­tion réa­li­sée ces deux der­nières an­nées. Les deux sys­tèmes sont as­sez com­pa­rables, puis­qu’ils se basent sur des flaps ver­ti­caux de type In­ter­cep­tor et le pan­neau de com­mande est as­sez si­mi­laire, la mol­lette de ré­glage du Zip­wake étant sans doute plus in­tui­tive à uti­li­ser. Hum­phree re­ven­dique ce­pen­dant des flaps plus ra­pides (ce qui est cri­tique pour l’ef­fi­ca­ci­té de la sta­bi­li­sa­tion), avec un ser­vo­mo­teur pla­cé à l’in­té­rieur de la coque. Ce prin­cipe est plus ef­fi­cace contre la cor­ro­sion et il évite d’avoir à sor­tir le ba­teau de l’eau pour d’éven­tuelles ré­pa­ra­tions.

Le pan­neau de contrôle Zip­wake est équi­pé de mo­lettes pour cor­ri­ger l’as­siette sur trois axes.

Newspapers in French

Newspapers from France

© PressReader. All rights reserved.